CHAPITRE XIIl

Moteurs à essence de pétrole : Leooir, Durand, TentiDg, Daimler, Otto. — Moteurs à huile de pétrole : Otto, Priestman, Grossley, Grob, Niel, Jlcbt- Ung-Lieckfeld, « Retdy motor » de Brayton.

Nous avons indiqué plus haut (chap. IV) les caractères généraux des moteurs à pétrole. Nous décrirons d*abord les machines qui utilisent la gazoline ou essence de pétrole, ayant une densité d'environ 0,700, puis ceux qui marchent à Thuile lampante, de densité moj^enne 0,800, ou même aux huiles lourdes^. Nous avons placé entre ces deux parties du chapitre, pour servir de transition, les moteurs Otto, qui comprennent un modèle fonctionnant à Tessence et un autre à rhuile de pétrole.

Moteur Lonoir.

Ce moteur est alimenté par Tesscnce de pétrole ; il diffère peu du modèle à gaz.

Carburateur. — M. Lenoira cherché à faire parcourir constamment au mélange d*âir et d'hydrocarbure une marche descendante, afin d'éviter qu'il se produise une séparation entre les deux éléments de ce mélange.

Pour cela, le carburateur est placé au-dessus du cylindre (tig. 95), de sorte que je voisinage de cet organe compense la perte de chaleur due à l'éva-