I. Les chemins de fer en Europe

II. Les chemins de fer de montagne. — Cngerlh construit les premières loco-

molircs destinées à la traversée des montagnes. — Un voyage sur le chemin de fer du SÔmraering. — Le chemin de fer de PistoTe & Bologne.

— Principales lignes de chemins de fer de montagne existant en Europe.

— Ce que c'est qu'une locomotive de montagne i>

LL Le» chemin» de fer funiculaires. — Le chemin de fer de Lyon à la Croix-

Rous«c. — Le chemin de fer de Lyon à Founrière. 28

lï. Autres chemins de fer funiculaire». — Chemin de fer d'Ouchy à Lau»anne.

— Plan inrliné des mines de flijon. — Le syîitème A^utiio Sû

V. Souvenirs rétrospectifs sur .Naplcs et le Vésuve. — Le chemin do fer funiculaire du Vésuve 58

XL Le» chemins de fer à crémaillère, leur origine. — Système du baron Sé^uier applL(iué :iu monl Ccnis, par M. Fell. — L'ingénieur américain Sylvestre Marsh reprend l'idée Je BIcnkinsop pour l'emploi d'une cri'maillèro centrale servant h la progression des locomotives le loii^' dos fortes pentes. — Le chemin de fer à crémaillt^re du mont Washington, am Étrtts-Unis. — Iniroduction en Europe de la crémaillère di- Sylvestre Marsh. — Système Wntlli. — rina visite a» couvontdc Notre name des Ermites. - Les enrirons d'Einsiedeln. — Catastrophe »ar la voie ferréa d'EinsiedeIn, avec la rWimaillère de M. Wettli. 28

Vit. Les chemins de fer à crémaillère du Righi. — La voie, la locomotlTe. le»

wagon», les frein» LIS

yjl. Une promenade au Righi par le chemin de fur à crémaillère partant de

Vi'tn*" . 125

II Le chemin de fer à crémaillère d'Artii-lti^'hi t.19

X. Les chemins de fer à crémaillère do Vienne h Kahlcnberg. — de Schwalcn-

berg à Buda Pesth. — de Bonn à Drachcnfcls UiÛ

XI. Les chemins de fer à crémaillère desservis par des locomotives mixtes, ou

le» chemins de fer à crémaillère pour les travaux de l'industrie. — Le» chemins mixtes ou chemins funiculaires à crémaillère. — Les chemina de fer du Giesbach et de Montreux-Glioa 133

642 * TABLË DES MATIERES

m Les tramways. — Historique. — Les tramways aux fetats-l'nis, en !832 et en 1852. — Leur extension dans les prinripnles villes de l'Union américaine. — Les tramways à Berlin, en 1876. — Les tramways en Angleterre,

en <869 : Londres, LivcrpooL — Les tramways en lielpjique lÂl