‹ Les nouvelles machines marines. Supplément au Traité des appareils à vapeur de navigation mis en harmonie avec la théorie mécanique de la chaleur. Ouvrage rédigé pour l'introductionChapitre 44 sur 85 · APPAREILS A VAPEUR POUR GOUVERNAIL. — N · texte numérisé non relu

APPAREILS A VAPEUR POUR GOUVERNAIL. — N

ginée par Duclos, et dont nous avons déjà donné l'explication au n* 34^. Le tiroir D est logé dans une boîte pratiquée sur le piston ; cette boîte communique par un manchon mobile », avec un réservoircylindrique V dans lequel pénètre le manchon v en passant dans un presse-étoupe. Le réservoir V reçoit la vapeur par le tuyau V. — La tige Q du tiroir traverse le manchon », le réservoir V, et sort par un presse-étoupe de ce dernier. — Le tiroir D se promène sur deux orifices d'introduction pratiqués dans le piston P, et qui aboutissent chacun à une face de ce piston, comme le montre la figure — Le conduit d'évacuation E est pratiqué dans Pépaisseur môme du piston, et se rouve prolongé par un manchon mobile E', qui, passant dans un presse-étoupe, pénètre dans un réservoir Ej d'où le conduit E't amène la vapeur à l'air libre.

En agissant sur la tige Q du tiroir, on déplace ce dernier, et l'on détermine, par suite, l'introduction pour un coté du piston P, et l'évacuation pour l'autre coté. Le piston se met en marche dans le même sens que ' le tiroir, et continue sa course tant que le tiroir, en se déplaçant, laisse les mêmes orifices démasqués. Mais lorsque le tiroir s'arrête, le piston avançant vient placer ses orifices dans la position qui met le tiroir à mi-course ; l'introduction a lieu des deux côtés, et le piston P s'arrête.

Appareil i vapeur pour mauœwrer le i^nvemallt type appliqué sur les fprauds tsulraasés. — Cet appareil est représenté par la fig, 54 dont voici la légende :

Vue 1* Coupe verticale par Paxe de Pappareil. Vue 2* Coupe verticale par les axes des cylindres. Vue 3* Epure du décalage des excentriques.

A arbre de la machine, à un seul vilebrequin et supporte par deux paliers ; il est tena dans Tun d'eux par deux embases, et par un collet de butée dans Tautre.

a tourillon excentré de l'arbre A, qui porte le chariot des excentriques .

A' axe du treuil d'enroulement des drosses, recevant son mouvement de l'arbre A par l'intermédiaire du pignon r et de la grande roue dentée R. Cet arbre est supporté par deux paliers, dans lesquels il est retenu par des embases.

a' treuil d'enroulement des drosses, monté à frottement doux sur l'arbre A', le long duquel il peutglisser. Ce treuil porte, de chaque côté, des empreintes d'embrayage 1 et 1', au moyen desquelles il reçoit à volonté, le mouvement de rotation de la roue R, ou du pignon à chalnegall g qui est actionné par une roue de gouvernail ordinaire. Dans son mouvement de rotation, l'arbre A' entraîne le treuil a', par l'intermédiaire de la clavette 2.

A| arbre fileté parallèle & l'axe A' du treuil, et recevant un mouvement de rotation de ce dernier par l'intermédiaire d'une chatne-gall et de deux pignons /, L, sur lesquels cette chaîne est enroulée.

fff poulie double montée sur l'arbre fileté Ai, et servant de retour aux drosses, pour que les tours de ces drosses sur le treuil a' se fassent bien les uns à côté des autres et sans se mordre. La poulie £i|, porte doux bras qui sont guidés en ligne droite par les entretoises A', ce qui oblige la poulie aj, à avancer quand l'arbre A^ tourne*

B grandes bielles de la machine motrice agissant sur le même vilebrequin M.

C cylindres moteurs au nombre de doux ] les axes sont placés à 45* tribord et bâbord de la verticale, et par suite forment entre eux un angle de 90*. — Les bottes à tiroirs de ces cylindres sont placées sur l'avant.

E chariot commun aux deux excentriques conduisant les tiroirs des cylindres moteurs

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