‹ Les nouvelles méthodes de navigationChapitre 78 sur 97 · I. cos=:t,86056 tiUtl jf^^^M · texte numérisé non relu

I. cos=:t,86056 tiUtl jf^^^M

S'— H's 34»35',4 1. sin=T,7541i ttmny'=+y,»

i,88i74 — /,=f =+ isn («1

l.siniF=7,44087 uUsinZ'sBSIME'C

l/ÎF=i6»01',t P» en tempe= t»K)8-09*,e

Tt»=!7^l4-45*,6 ro=îlh5l-50»,4

Tp,i>= 8''46»0a',8 'Pj>,odb;13fc34'H3s6

Gi= 8*Î8-4Î*,8 0*1= 8fci7-06%8

G|=lî7ol0',7 E^ 6'j=lî4«»i6',7 B*

(Oj+^) = it5^9',iB^

(1) ^i ou f'i . est toujours de signe contraire à )i, tel qu'il résulte des tuUes de M. Perrin (n** 13).

(*) La connaissance des asimuts ctUeiUié est surtout nécessaire pour le tracé des droites de hauteur par le pfooédé de la taof^it Mais ces aiimuts peuvent aussi être utilisés comme il est explique dans U remêrp^ importante donnée au bat du type piécééciL

3* RECHSRGttE immérique des coordonnées du point observé N', fig, 47, au momett

bE LA DEUXIÈME OBSERVATION, AU MOYEN DES FORMULES (26 bU) ET (28 bÙ) DU N* 43.

Cette i^eChefche s^effectue au moyen des coefficients g^ et ^^, ainsi qu'il est indiqué an tyI^b de calcul N" 4. Gomme la marche h suivre est exactement la même, noua B*tvona ici aucun renseignement nouveau k ajouter.

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