Voir enap. IV

furent atteints, même sans le secours de la vapeur.

Osborn regardait le Pôle Nord comme une immense calotte de glaces interrompues çà et là par des crevasses accidentelles qui se ferment complètement à l'approche des grands froids.

Du cap Parry au Pôle, il y aurait, d'après lui, 500 milles, d'où 1,000 milles aller et retour.

Petermann, je le répète, croit à une mer polaire libre. Donc, selon lui, l'idée d'aller au Pôle en traîneau devrait être écartée ; il prend, par exemple l'expédition Parry (1827) : la glace fuyait sous lui et le ramenait au Sud. Mais Petermann est d'avis qu'on ne peut atteindre le Pôle que par mer, au moment de la débâcle des glaces. « En suivant la direction du Gulf-Stream, courant d'eaux chaudes qui doit contourner le N. de l'Europe, il veut qu'on lance les vaisseaux de l'expédition entre les glaces flottantes du Spitzberg et de la Nouvelle-Zemble, parce que, de ce côté, la banquise est moins dangereuse qu'au détroit de Smith. Sur cette route, on serait certain de trouver la mer libre au delà de 83 et 81 degrés. » Eh bien ! l'expédition Petermann est partie

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