Voir Mouvement du port de Brême, p
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traction du grand port de l'Elbe serait-elle devenue plus irrésistible ?
Le port de Brème a bien conservé le monopole presque exclusif du marché (1) pour le coton, le tabac, le riz caroline ; mais, le pétrole qui y venait autrefois en abondance a pris, depuis bientôt dix ans, le chemin de Hambourg, meilleur lieu de distribution. Brême lutte contre son rival ; parviendra-t-1l à maintenir le chiffre de son commerce ?
Déjà la Norddeutscher Lloyd a dû établir un service d’allèges pour venir prendre à Hambourg le fret qui lui fait défaut à Brème ; n'est-ce pas un symptôme de décadence ?
$ 4 Les « Freibezirke ».
Le « Freibezirk », nous écrit M. le Consul de France à Brème, est une « zône franche, un entrepôt franc de douane, rattaché à un port, avec défense d'y ériger des établissements industriels, et, avec obligation de s’y conformer à certains règlements administratifs sur les entrepôts ».
« La défense d'y fabriquer est absolue. Ils sont uniquement des ports francs de commerce, et, d’ailleurs,
l'exiguité de leurs emplacements serait à elle seule un
