IV. — Description du port. — Outillage

Le port de Charleston ne comprend que des wharfs en charpente, sur lesquels sont édifiés quelques hangars. Ces ouvrages sont, en majorité, sur les rives de Cooper river. Les installations terminales des chemins de fer ont relativement peu d'importance.

En avant du port, se trouve une rade bien abritée formée par le confluent de Ashley et Cooper rivers. Cette rade a environ #.800 mètres de long, de l'Est à l'Ouest, et 1.800 mètres de large, du Nord au Sudy# au milieu, se trouve fort Ripley.

L'outillage est peu développé.

Appareils de radoub. — Les appareils de radoub sont au nombre de deux : une cale de halage, sur laquelle peuvent être remontés des navires de 800 tonneaux, et une forme flottante susceptible de soulever des navires de 700 tonneaux. Cette forme a une longueur de #5 m. 72 et une largeur de 14 m. 64; lorsqu'elle est coulée, la hauteur d’eau sur les tins, à pleine mer de vive eau ordimaire, est de 3 m. 35.