NUMÉROS DES OSCILLATIONS

Vitesse en tours au \ |o f ■ $ boules en haut. . .

commencemenl de f ( boules en bas. .. .

chaque déplacement \ <■ • $ boules en haut. . . . . 1 ià sans irein \ . , .

du manchon / ( boules en bas. . . .

i et ainsi de suite

1 indéfiniment.

Mais, avec un régulateur non isochrone, l'effet du frein est plutôt nuisible. On a monté sur le régulateur d'étude le frein à huile d'une machine Corliss, puis, en appuyant brusquement sur le volant de la machine pour faire descendre au bas de sa course le régulateur qui était en équilibre dans sa position milieu, on a constaté, au tachymètre, un écart de 16 tours, tandis que la même expérience, faite sans frein, donnait un écart de 2 tours seulement.

M. Compère a cherché également à se rendre compte des mérites comparatifs des régulateurs à valve et à détente au point de vue de la régularité de marche. A la suite de ses expériences, il se prononce nettement en faveur des régulateurs à détente, dont la supériorité est due surtout, d'après lui :

1° A une très grande variation de puissance pour le déplacement total du manchon ;

2° A la suppression complète du travail quand les boules sont à leur position supérieure (tandis qu'avec les régulateurs k valve, le jeu qu'il est nécessaire d avoir pour assurer le libre mouvement de la valve laisse passer encore une quantité notable de vapeur) ;

3° A la possibilité de donner au manchon une course très petite, ce qu'on ne peut faire avec les régulateurs à valve sans augmenter l'effort de frottement évalué au manchon.