TROISIÈME EXPÉDITION DE DANYCAN

peu de jours après leur arrivée. Les conditions du commerce ne parurent pas à Fouquet très favorables ; aussi appareilla-t-il après un mois, laissant en arrière le Royal-Jacques dont tout l'équipage était atteint du scorbut et qui ne pouvait suivre les autres navires.

Fouquet se dirigea directement vers Callao. Déjààrentréedu port, ses coups de salut qui restèrent sans réponse ne lui présagèrent rien de bon pour la réception qui l'attendait. Le capitaine fît immédiatement armer la chaloupe et partit afin de rendre visite au vice-roi ; mais on ne lui permit de descendre à terre, que lorsqu'il eut déclaré qu'il était porteur d'une lettre du roi d'Espagne qui ne pouvait être remise qu'entre les mains du vice-roi. « M. Fouquet, dit le journal de bord, fut d'abord reçu du vice-roi de la manière du monde la plus honnête et avec des protestations de service et des caresses qui lui coûtent beaucoup moins qu'à personne du monde. Les compliments finis, le vice-roi lui dit qu'il ne pouvait arriver dans une plus mauvaise conjoncture pour lui, que les nouveaux ordres qu'il venait de recevoir du roi d'Espagne de ne souffrir aucun vaisseau français dans les mers du Sud, joints à l'embarras où il était de trouver de l'argent pour expédier la flotte de Panama, ne lui permettaient pas d'avoir la moindre indulgence pour lui, et qu'il lui ferait plaisir de se retirer au plus tôt, s'il ne voulait pas l'obliger à le faire arrêter. Ce compliment fut accompagné de la lecture des ordres du Roi, que nous fît son secrétaire, et dont il envoya copie le lendemain à notre bord ; enfin il nous signifia notre congé, sans vouloir seulement nous permettre de mettre le pied dans la ville, où tout ce qu'il y avait de Français nous attendaient. »

Les espoirs qu'on avait nourris à l'égard du nouveau vice-roi, le marquis de Castelldosrius (i), furent donc déçus ; il ne resta

(1) Don Manuel Oms de Sanla Pau, marquis de Cattelldosrius, était ambassadeur d'Espagne à la cour de France entre les années 1G99 à 1704. Ce fut lui qui remit à Louis \1\" le testament de Charles II et qui, le premier, salua Philippe d'Anjou comme roi d'Espagne. En récompense, il avait reçu de Louis XIV des « grâces considérables qui le devaient plus attacher aux intérêts français» : il devint grand d'Espagne et fut nommé vice-roi de Lima (Dangcau, Journal, t. XII, Paris, 1867, p. 388). 11 est à supposer que, 1(3 3o juillet 170'!, lorsqu'il prit congé de Louis XIV pour se rendre à son nouveau poste, on ne manqua pas de lui faire comprendre comment il allait pouvoir payer sa dette de reconnaissance envers la France. Celte obligation, il la reconnaissait d'ailleurs lui-même, et à diverses reprises : dans une lettre de Cadix du 3 mars 1706 il

3g8 EXPÉDITIONS POUR ALLER AUX DECOUVERTES

plus à Fouquet qu'à mettre à la voile dans les vingt-quatre heures ; la seule prévenance qu'on lui témoignât, ce fut l'envoi qu'on lui fit au moment du départ d'une chaloupe « chargée de cinquante hottiches d'eau », qui cependant furent payées au vice-roi « plus cher que la malvoisie la plus excellente ».

A Pisco. les trois navires se retrouvèrent encore, mais au début les affaires n'y marchèrent pas mieux. « Tout le temps se passait en écritures et en propositions qui n'aboutirent à rien », et cela fit prendre à Fouquet, « ennuyé des lenteurs des Espagnols », la résolution d'aller lui-même, par voie de terre et incognito, a Lima où il ouvrirait des négociations sur la vente des chargements. Certes nous apprenons qu'il en revint « fort mécontent du succès de son voyage, n'ayant rien pu terminer avec les Espagnols » (i), mais les événements qui suivirent nous inspirent des doutes sérieux sur son mécontentement. Car peu de jours après arrivèrent de la capitale quatre marchands, « qui visitèrent les chargements des trois navires » et convinrent de les acheter 879.000 piastres (2). Fouquel vendit aussi 14.000 piastres le Royal Jacques (3), qui était destiné pour la Chine. Toutes ces transactions se firent sans que Fouquet s'informât de Taxis des autres capitaines, ce qui provoqua de vives récriminations où on l'accusa non seulement d'avoir obéi à ses intérêts particuliers, mais encore d'avoir commis des actes frauduleux. On prétend qu'il acheta pour son compte personnel toutes les marchandises que les hommes des

supplie Sa Majesté de le regarder comme !<• serviteur Le plus respectueux qu'elle oùtet qui s'efforcerait de lui en donner des témoignages en quelque lieu qu'il pût se trouver (Aff. Kl Esp. Gorr. pol. r58, f. i4). Mais lorsqu'il s'agissait de mettre <'ii pratique ces belles prote tations, il tombai! dans le plus cruel embarras : en une lettre à Torcj de Lima, le 3i août 1707. il marqua combien il était mortifié de ne pouvoir accorder l'obéissance qu'il devait an roi son maître et le bien 'lu gouvernement qu'il lui avait confié, avec tout ce que désiraient 1«-- sujets du roi de France auquel il devait tant de reconnaissance et tant d'attachement (ibid., i85, f. 3i8). H réussil ~i mal à essayer de servir deux maîtres, qu'il arriva à donner aussi peu de satisfaction aux Fspagnols qu'aux Français. « Les ordres qu'il a donnés touchant la navigation de la mer du Sud ont été jusqu'à l'excès; il \ a même de la fureur contre la nation dans les représentations qu'il a faites à s. M. Catholique et au Conseil des Indes. Les obligations qu'il a au Roi font connaître sou mauvais cœur, son extrême ingratitude, et que les Français n'ont pas un plus grand ennemi. Qui aurait cru un procédé aussi affreux?» écrit Daubenton à Pontchartrain, iG juillet 1708. Arch. \;d. Marine, li7 202.

(1) Journal de bord cité ci-dessus, p. 3gG.

(2) Déposition de Jean Fonasson. second du Pliélypeaux, 26 avril 1709. Arch. du port de Sainl-Servan, C* 3a4, f. 28.

(3) Déclaration de Jean Forg-eays, sieur de Langerie, ci-devant capitaine «lu Royal Saint-Jacques. Arch. du port de Saint-Servan, C4 3a4, f. 3o.