Projet île loi n

3, Voir dans la Revue de Dnii Mondes un n sur ce sujet (1916) el \ti artich-^ i<c M. CM. Ito

A'OOgIc

42 RÉPEItCUSSIONS ÉCONOMIQUES DE LA GUERRE

Réformer le régime des cnlrepâts qui est en discussion depuis plus de dix ans*.

Faire intervenir l'Étal, représentant de l'intérêt général, pour apaiser les querelles entre poris voisins et rivaux, par exemple Rouen el le Havre, Nantes et Saint- Nazaire. etc.

Oblenir que nos bateaux coulés soient remplacés k tonnage égal par les Austro-Allemands, lors de la paix, et d'ici là en acquérir ou en construire d'autres-.

y Ënrin organiser le crédit maritime au moyen de capitaux fournis par les régions, les villes, les syndicats patronaux, les banques, etc.

Tels sont les principaux desiderata que j'ai pu recueillir dans les paroles ou les écrits des intéressés. Le programme qu'ils composent peut paraître ambitieux; mais il est d'importance capitale pour le réveil de la vie économique; il en est même la coQdition nécessaire. It est fâclieux que le pian magistral de travaux publics tracé en 1878 par M. de Freycinel n'ait été qu'à demi réalisé. Mais on peut ré))éler, avec plus de raison encore, ce que l'auteur disait alors à ceux qu'effrayait l'ampleur de ses projets : «: La situation du pays les commande ». C'est une comparaison banale, mais banale à force d'être juste, que d'assimiler les voies de communication et les moyens de transport d'un pays aux artères el aux veines à travers lesquelles le sang court et anime toutes les parties d'un corps vivant. Voilà pourquoi j'ai cru devoir commencer par ce pointlà l'étude de la renaissance commerciale qui va nous occuper dans les chapitres suivants.

1. Notes de M. Artaud {L'Information >imEerselle,-Z mai et 29 novembre I91S). Un projet île loi b élé déposé k la Cliamlire en juin ISIS préToyant l'augmentai ion du délai d'cntrepAt «l nccurdant te drotl de manipulation el de mélange pour les matières destinées b être réciporlées. — La loi »otée en mars 1917 eirlul les zones franches : mais elle a élé iiualiUée de loi mort-née par M. C.témentel, le minisire qui est chargé de l'appliquer. Bile est d'ailleurs soumise â une seconde leeture.

2. Voir à la Un de noveml)rc et au commencement de décembre 1916 le grand débat qui s'est engagé b la Chambre sur la marine marchande et qui s'est terminé par un ordre du jour voté â l'unanimité.