‹ Les secrets de fabrication des moteurs à essence pour motocycles & automobilesChapitre 53 sur 67 · VOITURE ROCHET · texte numérisé non relu

VOITURE ROCHET

Engagée par la Compagnie Générale des Cycles et Automobiles Rochet, 23, avenue des Champs-Elysées, Paris.

Cette voiture est du type 6 chevaux, de ce constructeur; très bon état d'entretien ; poids sur Tarrière : 575 kg.

l*"" ESSAI. — Essai fait à la petite vitesse.

Nombre moyen de tours par minute : 88 (vitesse correspondante : 8 km. à l'heure.)

Poids porté par le frein en kg 18,240

Travail absorbé par le frein en 1*. . . 16.051 kgm.

Travail absorbé par le rouleau en V... 1,736 kgm.

Travail total par minute 17.787 kgm.

Puissance en kiiogrammètres par seconde: 296

C'est-à-dire en poncelets 2,96, ou en chevaux-vapeur 3,9.

2* ESSAI. — Essai fait à la moyenne vitesse.

Nombre moyen de tours par minute : 164 (vitesse correspondante : 14 km. 800 à l'heure. )

Poids porté par le frein en kg 7,240

Travail absorbé par le frein en 1'. , . 11.873 kgm.

Travail absorbé par le rouleau eu 1'.. 3.234 kgm.

Travail total par minute 15.107 kgm.

Puissance en kiiogrammètres par seconde : 252

C'est-à-dire en poncelets 2,5, ou en chevaux- vapeur 3,36.

C'est un des meilleurs essais à la Jante obtenus au Concours d'Aubervilliers et provient du montage à billes d'une bonne partie des organes de la voiture.

ESSAIS AUX JANTES d'uNE

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