Rue du Bassigny

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a des terrains plantés de luzerne et en vigne et qui ont été « offerts au prix, de 10 fr. la toise, mesure de Bourbonne \ i L'achat de ces terrains coûta à la ville, environ 4,575 fr.

« 4^^ Depuis la même vigne Cartaux en suivant la nouvelle a rue qui se trouvait en rapport avec la direction de l'ancien « sentier des vignes du château *. •

« 5° Enfin une ruelle partant de la me des Ecoles, entre les « murs du jardin de ces dernières et la propriété d'un sieur « Lefebvre, jusqu'à la rue Vellonne. »

Cette ruelle n'est qu*uu escalier qui met en communication les deux rues.

Le 31 décembre de la même année un nouveau projet était soumis au Conseil ; cette fois il s'agissait d'établir une voie entre les rues Vellonne et du Pâtis. Les terrains compris dans le tracé se composaient : \^ de la ruelle Vellonne', à élargir et rectifier depuis la rue du même nom au ruisseau de Borne auquel elle aboutissait et sur lequel un pont devait être jeté. 2® d'un pré et d'une chenevière, appartenant aux sieurs BouUy et Geoffroy.

Le but de celte percée était de mettre en communication la partie haute de la ville et la rue ou voie Jean Carbon^ en même, temps que l'entrée du chemin de Montlétang qui venait d'être approprié, élargi et où des maisons commençaient à se construire, i^a chaussée à créer pour l'établissement de la voie projetée fournissait tout naturellement l'emploi et le lieu de dépôt des matériaux provenant des rues dont nous avons précédemment parlé, et l'administration réalisait, dans l'exécution simultanée de ces projets, une économie considérable.

Cela n'empêcha pas certains membres du Conseil, (gens trop disposés à faire du zèle et de l'opposition) de soulever quelques difficultés ; mais la majorité se rendit à l'évidence et la rue était ouverte en 1845.

C'est donc un total de douze nouvelles rues, ruelles ou chemins, dont la création est due à l'administration de M. Athanase Renard. Aussi la population doit-elle s'incliner reconnais-