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matière de tramways. Les groupes les plus importants de cette industrie ont créé des sociétés de financement (1), auxquelles ils ont apporté leurs titres de sociétés locales ; ils ont pu, par la suite, écouler dans le public les titres de ces sociétés de financement, dans la mesure où ceux-ci n'étaient pas indispensables au maintient de leur influence. Par exemple, le groupe Empain a fondé dans ce but la « Cie Générale de Railways et d'Electricité », la « Fédération Belge et Française de Tramways », la « Cie Belge de Chemins de Fer Réunis », la « Société Parisienne pour l'Industrie des Chemins de Fer et Tramways Electriques » (Pari- Sienne électrique). ; Däns le domaine des chemins de fer locaux, on peut relever le cas d’une société de financement allemande qui réunit les éléments les plus caractéristiques de cette activité : la « Gentralbank für Eisenbahnwerte » est fondée en 1898 par