Greniers à fourrages

Ponr éviter que les émanations des écuries attaquent les fourrages qui sont placés au-dessus, on les voûte à l'aide de briques et de poutrelles en fer, le tout plafonné de béton ou de ciment, qui les rendent impénétrables aux émanations.

La Compagnie des Omnibus, dont les dépôts contiennent des avoines et des fourrages, établit sur ses écuries un premier plancher en fer, avec voûtes en briques creuses, hourdées avec du ciment et couvertes d'un aire en mortier ; le tout est recouvert d'une couche d'asphalte de m. 015 d'épaisseur, placée sur une couche de terre à four de m. Oâo ; le poids de l'asphalte et de la terre est de 75 kilogrammes par mètre carré.

Des expériences, faites à plusieurs reprises, ont démontré que ce genre de construction peut protéger, en cas d'incendie, les planchers contre l'action du feu jusqu'à l'arrivée des secours,