Tram-ways de liondres

Le premier tramway de Londres ne date que de i869. A cette époque, il se forma trois Compagnies. La première, celle des North'MetropoUlan-TramioaySj fut autorisée à poser des rails dans Witechapel, Mile-End et Bow. En 4870, sa concession fut étendue d-un côté à Algate et de l'autre à Stralford, Leytonstone et Bromley. Enfin, en 1871, elle s'agrandit encore au nord et à l'est. C'est la Compagnie de tramways la plus importante et la plus prospère de Londres. Son réseau comprend aujourd'hui 53 kilomètres. Elle possède 2,393 chevaux et 210 cars repartis dans 16 dépôts.

La deuxième Compagnie, celle des M€trQpolUanrSireei'Trafi}r waiy*, embrassait les roules de Kennington, Brixton et Claphan. La troisième, enfin, desservait Pimlico, Peekbam et Greimwieh, Ce» deux dernières Compagnies se sont fusionnées] et ferment ai^ourd'hni la iMuUtnrTraimoayS'CompaTip. Il faut ajouter à cette liste la Compagnie des London'Streei-Tranuvays qui a été autorisée à établir ses lignes dans la partie nor<iû>ttest de Londres.

16. Étendue et prix de revient da réseau aetvel de» iramiRra^ eu ▲agleterv».

On peut donner ime idée du succès des tramways en Angleterre par ce fait que, depuis 1869, il a été construit 3S9 milles (99S kilom. i/4) q«i ont coAté 5,453,579 frvres sterl., soit cmvifon 136,939,473 firanes. Aux fitats-Unis, on compte aetaelfement 5,000 tdioiiiétres de ebemii» de fer des raesr.