Les tramvrays en Belgique

Les tramways furent introdails en Belgique par une Société anglaise ; en 1867, une réunion de capitalistes et d'entrepreneurs obtenait à Bruxelles la concession d'une voie ferrée de Sharbeck au bois de la Cambre, d'une longueur de près de 7 kilomètres. La ligne fut ouverte à l'exploitation en 1869. Ce tramway est un de ceux qui ont donné les plus beaux résultats. Son succès fut tel qu'il engagea des spéculateurs à demander la concession à Paris d'une voie ferrée d'environ 2,500 mètres, allant de la porte Maillot au pont de Courbevoie. Cette petite ligne, construite sur le modèle de celle du bois de la Cambre par M. Harding, qui a joué un rôle important dans l'histoire des tramways parisiens^ a été rachetée avant sa mise en exploitation par la Compagnie des Tramways-Nord..

Fig. 7. — Car américain.