Recettes et dépenses des tram^easrs anglais

et français.

Nous empruntons au Rapport officiel publié par ordre de la Chambre des communes les renseignements qui suivent sur la situation des tramways de la Grande-Bretagne au 30 juin 1880.

La longueur des lignes concédées était de. . . . i .035 kilom.

— — construites 592 —

dont à voie simple 175 kilom.

-— à voie double 417 —

Les dépenses de premier établissement avaient atteint au 30 juin 1880 les chiffres ci-dessous :

P our le réseau. Par kilom.

Construction 108.018.000 fr 182.500

Chevaux, matériel roulant, etc . . . 28 . 322 . 000 fr 47 . 800

Totaux 136.340.000 fr. . . . 230.300

Le nombre des chevaux destinés à la traction était de 12.392

— des locomotives de 17

— des cars 1.610

Du l«r janvier au 30 juin 1880, le nombre des voyageurs transportés par les tramways s'est élevé à 173.067.000.

Voici quels ont été pour celte période les résultats de l'exploitation :

Recettes brutes 33.573.600

Dépenses 27.827.000

Recettes nettes totales 5.746.090

— — par kilomètre 9.706

Rapport entre les dépenses et les recettes braies. 83 p. O/O. Voici quel était, au ^1 décembre 1880, l'état des eoneession» des tramways en Frsuiee :

Longueur 708.781 mètres

Longueur exploitée. 428.^67 —

Dépenses de premier établissement :

Pour le réseau. Par kilom.

Construction 37.091.871 fr. 112.604 fr. \

Chevaux, matériel [pour329,398ni

roulant, etc.... 54.210.085 fr, 164.572 fr. )

Totaux 91.301.956 fr. 267.418 fr. pour 353.645»»

Tramways du Havre 3.146.958 137.933

— de Nancy 110.000 76.816

Ensemble. . . 94.558. 914 fr.

On remarquera que le total de la dépense par kilomètre n'est pas le résultat de l'addition de la dépense de construction et de celle des chevaux, matériel roulant, etc. Le Bulletin des Travaux publics, auquel nous empruntons ces chiffres, a soin de faire observer que, pour les détails, la moyenne a été prise sur 329^,398, tandis que, pour le total, elle l'a été sur 353^,645. Résultats d'exploitation en 1880 :

Pour le réseau Par kilom.

Recettes brutes 26 .982.772 fr 73.402 fr.

Dépenses 26,076,032 70.936

Produit net 906.740 fr 2.466 fr.

pour 367k,628.

Coefficient d'exploitation, 979 p. 0/0.

Tandis que les tramways anglais donnent de 9 à 10.000 fr. de produit net par kilomètre, les tramways français ne donnent pas 3,000 francs.