TARIF
1* PAR TÊTS ST PAR KILOUiTRB
Grande vitesse,
Voitares couvertes, garuies et fermées à glaces (Ire classe)
Voitures couvertes, fer- ^ I mées à glaces, et à voyageurs.. < banquettes rembourrées (2« classe)
Voitures couvertes et fermées à vitres (3^
classe)
Au-dessous de 3 ans, les enfants ne payent rien, à la condition d'être portés sur les genoux des personnes qui les accompagnent.
^ De 3 à 7 ans, ils payent demifl ] place et ont droit à une place dis- *^ \ tincte; toutefois, dans un même M 1 compartiment, deux enfants ne pourront occuper que la place d'un voyageur.
Au-dessus de 7 ans, ils payent place entière.
Chiens transportés dans les trains de
voyageurs
Sans que la perception puisse être inférieure à fr. 30 c.
Petite vitesse.
Bœufs, vaches, taureaux, chevaux, mulets, bêles de trait
de
PÉAGE
PRIX
de
TRANS- PORT
TOTAUX
O'IOc
(i) Chiffres à fixer pour chaque coneesaion ; les chiflûres inscrits cidessous sont présentés à titre de renseignement utile à consulter.
Veaux et porcs
Moutons, brebis, agneaux, chèvres. ....
Lorsque les animaux ci-dessjis dénommés seront, sur la demande des expéditeurs, transportés à la vitesse des trains de voyageurs, les prix seront doublés*
2** PAR TONNE ET PAH KILOMÈTaB
Marchandises transportées à grande
vitesse.
Huîtres, — Poissons frais. — Denrées.
— Excédents de bagages et marchandises de toute classe transportées à la vitesse des trains de voyageurs
Marchandises transportées àpetite vitesse.
Spiritueux. — Huiles. — Bois de menuiserie, de teinture et autres bois exotiques. — Produits chimiques non dénommés. — Œufs.
— Viande fraîche. — Gibier. — Sucre. — Café. — Drogues. — Épiceries. — Tissus. — Denrées coloniales. — Objets manufacturés. — Armes.
Blés. — Grains. — Farines. — Légumes farineux. — Riz, maïs, châtaignes et autres denrées alimentaires non dénommées. — Chaux et plâtre. — Charbon de bois, — Bois à brûler dit de corde, — Perches. — Chevrons. — Planches.
—Madriers. — Bois de charpente.
ai
de
PÉAGE
PRIX
de
TRANS- PORT
TOTAUX
iNarbi'B bb bloc, — Albâlre. — Bimme. — Colons. — Laines. — Vins. — Vinaigres. ~ Boiâsons.
— Bières. — Levnce sèclie, — Coke, — Fers. — Cnivres. — Plorûb et aulres métaux onTrés on non. — Fontes moulaes
! Pierres de taille et pioduils de l carrières, — Minerais antres I qne les minerais de fer. — Fonle j hrnlB. — Sel. — Moellons, — f Mealières, —Argiles, — Briqaes.
\ — Ardoises
1 Houille, — Marne. — Cendres. — Fumiers. — Engrais. — Pierres à chaux et t plitre. — Pavés et matériaux pour laconstraclion et la réparation des rontes, — Hinerais de fer. — Caillonx et sables
•if epéclal par wagon complet.
U)di3esdes|n,a'.3>et 4* classes.
foins, foarrages, pailles el tontes >andises ne pesant pas lia; eenli animes sons le voinme d'un mètre
cinquante centime! (0', 30=) par \ el par kitorDèlre.
' piice et par kilomètre.
n chariot ponvanl porter de 3 i
de
o'oes
Wagon pouvant porter pins de 6 tonnes.
Locomotive pesant de 12 à 18 tonnes
(ne traînant pas de convoi)
Locomotive pesant plus de 18 tonnes
(ne traînant pas de convoi)
Tender de 7 à 10 tonnes
Tender de plus de 10 tonnes
Les machines locomotives seront considérées comme ne traînant pas de convoi lorsque le convoi remorqué, soit de voyageurs, soit de marchandises, ne comportera pas un péage au moins égal à celui qui serait perçu sur la locomotive avec son tender marchant sans rien traîner.
Le prix à payer pour un wagon chargé ne pourra jamais être inférieur à celui qui serait dû pour un wagon marchant à vide.
Voitures à 2 ou 4 roues, à un fond et
à une seule banquette dans l'intérieur.
Voitures à 4 roues, à deux fonds et à
deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc
Lorsque, sur la demande des expéditeurs, les transports auront lieu à la vitesse des trains de voyageurs, les prix ci-dessus seront doublés.
Dans ce cas, deux personnes pourront, sans supplément de prix, voyager dans les voitures à une banquette, et trois dans les voitures à deux banquettes, omnibus, diligences, etc. ; les voyageurs excédant ce nombre payeront le prix des places de deuxième classe.
Voitures de déménagement à 2 ou à 4
roues, à vide
de
PiAGB
PRIX
de^
TRANS- PORT
TOTAUX
Ces voilures» lorsqu'elles seront chargées, payeront en sus du prix cidessus, par tonne de chargement et par kilomètre
