Mode d'attache des tramways de Rouen

On a essayé à plusieurs reprises de modifier les agrafes latérales. M. Me Neale a appliqué aux tramways de Rouen une disposition qui doit donner de bons résultats, pourvu que Ton ait soin de laisser aux. pointes de Tagrafe beaucoup de jeu dans les trous des rails, afin d'éviter les mouvements de dilatation et de contraction des rails qui se produisent auxvariations de la température (fig. 27 et 28).

Fig. 27. Rail de Rouen

Fig. 28. — Mode d'attache des tramways de Rouen. Échelle : -- *