Devis d^nne voie métallique

Pour compléter les devis relatifs aux voies de tramways en

Belgique, nous donnons ci-après le prix, de revient d'une voie

métallique avec rails de 16 kilog. 66 au mètre courant.

Rails,

2 barres de 6 m. à 100 kilog. . 200 kilog.

Éclises boulonnées : 2 paires à 6 kilog 12

Cloches pour coussinets de joints *.

2 à 4 kilog. , 8

Cloches pour coussinets intermédiaires : 10 à 3 kilog 30

Tirants ou entretoises, 6 à 3 kilogrammes 18

268 kilog. àOfr. 23 67 fr.

Ballast pour bourrage des cloches et dessous des rails, y compris i

le transport à pied d'œuvre. . 1 m. c, à 5 fr. . 5 »

Dépavage et transport au dépôt des pavés en trop : 1 m. 50 X 6 m. = 9 m. X 60 5 40

Terrassements pour l'ouverture du coffre de la voie, y compris le transport au lieu de dépôt ou de décharge des terres en trop : 1 m. 50 X 6 m. X 25 = 2 m. c. 25 à 1 fr 2 25

Pose de la voie, y compris le transport des matériaux de pose aux lieux d'emploi, le dressage des rails et le courbage : 6 m. à 2 fr. 50 13 »

Repavage et dressage du profil de la route, y compris trois repiquages et la fourniture du sable nécessaire au pavage : 9 m. à 60 5 40

Location du matériel, faux frais, bénéfices • 10 p. 0/0. 10 »

Total 110 03

Soit par mètre courant : 18 fr. 34, et par kilomètre 18,340 fr. Pour les courbes au-dessous de 50 mètres, on se sert d'un rail Vignole avec contre-rail et d'un rail plat reposant sur des cloches comme ci-dessus. Le poids pour 6 m, de voie est de 387 kilogrammes qui, à 25 le kilog., coûtent 96 fr. 75, soit par mètre courant, 16 fr. 12.