Rails saillants en fonte

A l'époque où James Watt cherchait à appliquer la vapeur au transport du charbon dans les mines, on commençait à fondre des barres rectangulaires en foote assez résistantes pourne plus nécessiter l'appui deslongrines. On les plaçait de champ sur les traverses entaillées, et on armait les roues de boudins pris dans le bandage lui-même. En 1789, Jessop les fixait sur des dés en pierre à l'aide de coussinets en fonte.