ASS

par une loi de 1930. Pour la poste aérienne étrangère, des lois spéciales avaient été votées, la concurrence internationale nécessitant des mesures différentes de celles concernant le transport intérieur.

D'autre part, l’Air Commerce Act, en vue d’aider- la navigation aérienne, vint augmenter la sécurité des transports par une organisation rationnelle de linfrastructure des route aériennes. L’Air Commerce Bureau fut chargé de lélaboration et de l’application de ces diverses mesures de faveur pour la navigation aérienne. A cet appui officiel vinrent s'ajouter les faveurs accordées par les municipalités et certaines sociétés privées.

SECTION ÎJ