tonnes

Les résultats ci-dessus ne concernent que le seul port de Marseille. Or, en 1927, la Compagnie P. L. M. a commencé à débarquer une partie de ses charbons au quai de Caronte et, en outre, elle a reçu quelques uns de ces navires charbonniers à Port de Bouc. Il faut donc compléter les chiffres ci-dessus en ajoutant le montant des importations de Caronte et de Port de Bouc, qui doivent être considérés maintenant comme des annexes du port de Marseille.

Les Chemins de fer du P. L. M. ont débarqué, tant à Caronte qu’à Port de Bouc, 263.662 tonnes de charbons,

on peut donc arriver au résultat suivant :

Importation par Marseille.... 936.168 tonnes

Par ses annexes.............. 263.662 —

Voici comment se répartissent ces tonnages par pays de provenance et par comparaison avec les années 1926 et 1925.