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dissements et sous-arrondissements min6ralogiques, ainsi que la surveillance des appareils a vapeur dans les departements de leur residence et les departements voisins oil ils seraient par le ministre des travaux publics appel^s k I'exercer.

Aux services spdciaux dislrails du service des arrondissements, tels que la direction des chemins de fernon concedes, la surveillance et le contr61e des chemins de fer concedes; le service des appareils k vapeur du d^partement de la Seine, la direction des mines, mini6res ou tourbi^res domaniales ou communales lorsque ce service ou cette direction sont confies k un ingenieur autre que celui de I'arrondissement ou sous-arrondissement min^ralogique ; les missions scientifiques.

Aux services divers comprenant le secretariat du conseil g^n^ral des mines, les bureaux de Tadministration centrale, les Ecoles des mines de Paris, Alais, Douai et Saint-Etienne, et tons autres services retribu^s sur le budget du ministere et non compris dans les services ordinaires ou speciaux.

Les services detaches comprennent tons les services qui, n*6tant pasr6tribu6s sur le budget des travaux publics, sont ou peuvent ^tre confies k des ing^nieurs des mines ; les missions confines par les autres ministeres ; protectorat de la Tunisie; office du travail; Conservatoire des arts et metiers ; service des colonies eten outre les ingenieurs attaches en qualite de directeur, professeur ou rep^titeur k Tenseignement de I'Ecole polytechnique et des autres Ecoles speciales du gouvernemenl.

Les ingenieurs des mines, k la difference de leurs

camarades des ponts et chaussdes, n'ont qu'un seul mode de recrutement : TEcole nationale sup^rieure des mines. Gette difference ^cart^e, toutes les regies relatives aux situations de cong^ renouvelable, disponibilit^, retrait d'emploi, avancement, trailement, retraite que nous avons 6num6r6es pour les ing^nieurs des ponts et chauss^es, sont applicables aux ing6nieurs des mines. II parait done inutile d'y revenir.

Nous devonsmaintenantdonnerquelques indications sur les Ecoles des mines et des ponts et chauss6es d'oCi sortent les ing^nieurs dont nous avons enum^r^ les fonctions.

UEcole nationale supirieure des mines date, nous Tavons vu, de 1783. Son enseignement s*est peu k peu ^largi a mesure que s'^tendaient les attributions des ing^nieurs qu'elle est appel^e k former. La derniere reorganisation dont elle a 6t6 Tobjet date du 18 octobre 1896. Telle qu'elle est constituee aujourd'hui, elle est destinee k preparer les 616ves ing^nieurs pris exclu^ sivement parmi les premiers ^l^ves sortants de TEcole poly technique, et nomm^s ingenieurs ordinaires des mines apr^s trois ans d'^tudes. Mais, en outre, elle donne Tinstruction technique aux jeunes gens qui se proposent d'obtenir le dipl6me d'ing^nieur civil des mines et de devenir ingenieurs ou directcurs d'exploitation de mines, d'usines metallurgiques, de chemins de fer, de fabriques de produits chimiques, etc. Ces Aleves externes sont admis par la voie du concours, k la suite d'examens subis devant une commission speciale. L'Ecole regoit en outre des eleves etrangers qui subissent

un examen de capaciti^ et enfin des auditeurs litres qui suivent les cours, mais ne participent ni aux exercices pratiques, ni aux examens.

L'enseignement est gratuit. Ladurde des cours est de trois anuses : renseignementcomprenddes cours oraux, des exercices pratiques, des excursions g^ologiques, des visites industrielles et des voyages d'instruction.

Les^l^ves ing^nieurs font enfin, apr^s la troisi^me ann6e d'etudes, un voyage d'excursion d'une dur^e de cent jours k I'^tranger ; ils remettent ensuite non seulement un journal de voyage mais deux m^moires sur des sujets approuves par le conseil de TEcole.

Les el^ves externes resolvent, s'ils ont obtenu 65 p. 100 du total des points exigds, un dipl6me d'ing^nieur civil des mines; au-dessous de ce chiffre, ledirecteur de I'Ecole leur d^livre un certificat d'^tudes indiquant le chifFre obtenu dans chaque faculty.

VEcole nationale des ponis et chaussees a ^t6 cr^^e en 1747 sous le titre de « Bureau des dessinateurs ». Ses debuts furent modestes. Elle a 616 remani^e k maintes reprises. Un d^cret du 18 juillet 1890 lui a donn^ sa constitution actuelle. Comme pour I'Ecole des mines, Tenseignement est donn6 non seulement aux el6ves ing^nieurs de TEtat, mais aussi k des Aleves externes, a des eleves etrangers et enfin a des auditeurs litres, doat les admissions sont soumisesaux regies que nous avons indiqu^es ci-dessus. Les etudes ont pour objet la construction et Tenlretien des routes, des chemins de fer, des canaux, des ports maritimes, des ouvrages destines k assurer la navigation et le regime des eaux sur les

fleuves et rivieres, et en general tout ce qui se rapporte aux voles de commuaication par terre et par eau. II s'^tend 6galemeat aux irrigations, aux dess^chements, k la reglementation des cours d'eau et des usines, h la distribution des eaux.

Les etudes durent trois ans et comportent des legons orales, des travaux graphiques, des redactions de m^moires et des concours sur des projets d'art, des manipulations et essais de mat^riaux de construction, des exercices de nivellement et des levers de plan, enfin des visites d'ateliers.

Ghaque ann^e, les eleves ing^nieurs sont envoy^s en mission aupr^s des ing^nieurs en chef et attaches aux travaux en cours d'ex^cution ; k la fin des etudes, des missions h Tetranger sont donn^es aux 6l^ves de premiere classe qui se sont le plus particulierement distingu^s.

A leur sortie de TEcole, et suivant le nombre des points obtenus, les eleves externesregoiventundipldme delivr^ par le ministre des travaux publics ou un certificat d'^tudes sign^ du directeur de TEcole avec la mention des notes obteoues.

d. Auxiliaires des ing^nieurs des ponts et chauss^es

et des ing^nieurs des mines.