CHAPITRE PREMIER De Marseille a Aix par Septèmes Le Pin et LtVNEs

Nous donnons le nom de ^massiliennes aux voies qui desservaient cette cite, par opposition aux voies romaines, qui rattachaient les provinces à la capitale de l'empire. Ce sont deux réseaux distincts, et nous eussions commis une étrange confusion en les confondant; Marseille établit en effet, dès son origine, avec . les peuples voisins, des relations commerciales qui s'étendirent successivement en Gaule, en Espagne et en Italie, par les voies terrestres qu'elle créa ou qu'elle emprunta à la viabilité romaine, et par les voies maritimes et fluviatiles que la nature avait mises à sa disposition. Nous ne connaissions de l'antique Phocée que ses grandes écoles, ses admirables poteries, et ses monnaies comparables aux plus beau types de l'art grec ; nous connaîtrons désormais ses voies, ses temples, ses colonies, tout un passé dont le souvenir même était perdu. Nous comprenons cependant, pour la meilleure division de notre travail, sous la mSme dénomination de votes Massiltennes, celle de Marseille à Aiz, et celle de Marseille au port des Fosses Mariennes et à Arles, quoiqu'elles soient classées comme voies romaines dans les Itinéraires. Quant aux autres, qui ne figurent dans aucun instrument, on nous saura gré de les faire connaître.

Massilia Gil£cokuh Aquis Sextiis d'après la table KVIIIx

168 VOIES MASSILIENNBS

36.500. distance exacte par la ligne directe que nous suivons. Les iiineiaircj compieni les mille en panant d'Ais.parce qu'ils raiia* chcni ce tronçon au réseau des voies romaines ; nous lui donnons au contraire Marseille pour point de départ, son origine et sa destination étant essentiellement marseillaises.

De Septèmes la vote continue vers le nord-est, passe au hameau du Pin, ancien prieure dont il ne reste pas de traces, mais, où nous devons croire qu'il y avait jadis un monument païen, puisque la Statitisque y signale de nombreux tombeaux romains. Elle passe ensuite à l'ancienne auberge de la Mallei tombeau de notre regretté poète Autran ,- elle traverse ta voie Salienne, allant de Berre à Simiane, oii l'on trouve aussi des tombeaux romains, et se dirige de là sur Atx par Luynés, en suivant à peu de chose près la route actuelle. Il paraîtrait cependant que la voie passait un peu plus bas qu'aujourd'hui, d'après les indications qu'on nous a données au château d'Alberus et à Luynes, où des ruines ont été trouvées à l'ouest de la route actuelle, et à plusieurs mètres en contre-bas du sol. La carte de Bailleul lui donne la mSme direction ; c'est la moins certaine, et la moins éclairée de nos voies.

Un monument lapidaire, classé dans Tancien caulogne du Musée de Marseille, n* 5i, sous le titre de pierre milliaire, et dans le nouveau, sous le n* 16 et sous le titre de ■ base de monument,» est la seule inscription qui mentionne le voie de Marseille à Aix.

ETRiLIA. LAETA. SYRIACl

EX. HISPAN. BAET. ITALICENSIS. H. I. P. D. E.

M. VIA. AQVENSI.

qui doit se lire, d'après M. Penon, conservateur du Muse'e, de la manière suivante: <• Etrilia Lseta, fille de Syriacus, d'Italicensis, ville de l'Espagne Bétique, a élevé ce monument publiquement consacré, sur la voie d'Aix. » Cette pierre de i m. 48 c. de

long, sur o,3o c. de large, aurait été trouvée, d'après l'ancien catalogue,dans les fouilles du bassin de carénage, mais ne figure pas dans la nomenclature des objets recueillis dans ces fouillesi par la commission nommée à cette époque par le maire de Marseille. Quel que soît du reste le lieu d'où elle a été apportée, la voie d'Aix est son lieu d'origine ; sa forme est celle d'un enta" blement ; l'inscription est une dédicace de basse époque et n'a jamais appartenu à un milliaire, comme l'avaient cru les rédacteurs de l'ancien catalogue.

Ce n'est qu'après y avoir longuement réfléchi, que nous nous sommes décidé à faire passer cette vote par le Pin; le manque absolu de traces à partir de ce point jusqu'à Aïx nous a Fait longtemps hésiter entre celte direction et celle par Calas, Lagrameuse et les Mille, mais il est évident que, si cette direction eut été suivie, la distance aurait été augmentée d'au moins 1 1 1 m 4 k., et les Itinéraires n'auraient pas manqué de l'indiquer, puisque Calas est nommé dans une autre voie. Quant à la direction donnée par la carte de la Statistique de Septèmes aux Mille, c'est une ligne idéale, de fantaisie, qu'il est plus facile de tracer sur le papier que de suivre à travers les montagnes, les coteaux, et les vallons qui séparent ces deux points. Ce recueil dit cependant (II p, S67J que le village des Mille tire son nom d^une borne milliaire, dont on trouve encore les débris prés du pont surl'Ar. Or, nous avons dit qu^il n'y avait pas de bornes mîlliaires sur les voles marseillaises ; nous ne trouvons pas les débris de celle-ci, et nous n'y croyons pas plus qu'à celle de Septèmes.

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