XXX INTRODUCTION

L'histoire bibliographique des Œuvres de Voiture trouverait malaisément sa place ici, tant serait longue la nomenclature des éditions diverses, et compliquée l'analyse des variantes et compléments de chacune d'elles. Depuis que Martin de Pinchesne, de concert avec Conrart et Chapelain, se livra à la revision et à la publication des écrits de son oncle; depuis le premier privilège du Roi, qui porte la date de juillet 1648, et V édition originale parue en i65o, les œuvres de Voiture furent réimprimées près de quarante fois, avec des additions de pièces et des fragments nombreux.

Ces œuvres eurent à leur début un énorme succès, car à cette époque où le célèbre Barbin disait joyeusement à Boileau : « Monsieur, votre Lutrin s'enlève, et, s'il plaît à Dieu, nous en vendrons cinq cents exemplaires », Voiture se vendait bien au delà, et sept éditions successives s'épuisèrent en quelques années.

Dans son édition de i855, M. A. Ubicini a cru devoir adopter un classement particulier, en rétablissant patiemment un ordre chronologique auquel les précédents éditeurs n'avaient pas toujours eu égard. Tout en reconnaissant l'excellence de cette méthode et en applaudissant avec sincérité à un labeur aussi méritoire, nous avons préféré, à l'exemple de M. Amé-