LE DANUBE ET LA MER NOIRE

Le trajet de Bucarest à Constantinople est assez court, mais il faut changer cinq^ fois en vingt-quatre heures ses moyens de locomotion : on va en chemin de fer de Bucarest à Giurgewo sur le Danube ; à la g^are, des voitures .vous conduisent au bord du fleuve; on traverse le Danube dans un petit bateau à vapeur jusqu'à Routschouk; là on trouve le chemin de fer qui vous mène à Varna , et enfin à Varna on s*embarque sur la mer Noire. Cest très-clair, mais peu commode; il faut compter avec les retards presque inévitables à Routschouk, où le chemin de fer attend l'arrivée des paquebots-poste du Danube généralement attardés de plusieurs heures, soit par les basses eaux, soit par les brouillards , et à Varna il arrive de temps en temps que Tétat de la mer ne permet pas rembarquement. Comme il n'existe potnt de port dans cette belle rade où il eut été cependant si aisé et si utile d'en construire, il faut aller trouver le paquebot sur des barques, et si la vague est trop grosse , le danger évident oblige les