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mi pourra obliger ceux qui seront préposés à la conduite desdils chevaux à travailler utilement.

Sur quoy, je vous diray que ma pensée seroit d'examiner combien de voyages ils peuvent faire par jour du lieu où se prend la pierre jusqu'au lieu où elle s'embarque , de les obliger à faire ce nombre de voyages et de ne leur paver leur journée (après l'avoir réglée sur le pied du prix de la nourriture des chevaux) qu'à proportion du nombre des voyages qu'ils feront; c'est-à-dire que s'ils doivent, par exemple, faire quatre voyages par jour et qu'ils n'en fassent que deux, il ne faudra leur payer qu'une demy-journée, et ainsy du reste à proportion1.

Vous observerez que ces chevaux arrivent, pour le plus tard, à la fin de ce mois, et qu'il faut que vous alliez à Boulogne faire préparer les lieux convenables pour les écuries, et faire faire les charrettes dont vous aurez besoin pour ce travail.

(Dépôt de* fortifications, Mm. *>5 ,1679, fol. *3o )