MÉMOIRE
SUR LE RÈGLEMENT A FAIRE POUR LA POLICE GÉNÉRALE DES ARSENAUX DE MARINE.
(Minute autographe.)
[Octobre 1670.]
Pour bien faire ce règlement, il faut considérer tout ce qui se fait et se doit faire pour former un grand arsenal de marine , en bien connoistre les commencemens et toute la suite, en former des titres et ensuite des articles de chacun dans lesquels doit estre expliqué avec le mesme ordre tout ce qui se doit faire sur chacun titre.
Pour former un grand arsenal de marine, il faut premièrement avoir des magasins. Pour cet effet, il faut que le premier titre soit :
De la construction des bastitnens nécessaires vour (es arsenaux.
Dans ce titre, il faut mettre tout ce qui est nécessaire pour le choix des matériaux, la solidité, la commodité de tous les magasins, leur situation à l'égard de ce que chacun doit fournir pour les constructions et les arméniens, et leur seureté.
Dans ce mesme titre, on peut y mettre la construction des quais, des formes, et généralement de tout ce qu'il fautbastir pour l'entière perfection d'un arsenal de marine.
1 Voir la pièce suivante.
Establir un magasin général pour recevoir toutes les marchandises aussytost qu elles sont achetées et avant quelles soyent destinées pour chacun vaisseau;
Des magasins particuliers pour chacun vaisseau, observant que les magasins soyent distingués par classe, ainsy que les vaisseaux, et qu'ils ayent aussy de la grandeur et capacité à proportion de la grandeur des vaisseaux de chacune classe.
Ensuite il faut expliquer tout ce qui se doit observer pour bien establir les corderies, estuves, magasins de chanvres, fonderie, forerie, magasins de poudre , ateliers et boutiques de tous les différens ouvriers ;
Les fosses aux masts, les magasins des voiles, des boutes et fustailles.
Après que les magasins sont bastis, il faut avoir des marchandises pour les remplir; et ainsy le second titre doit estre :
De l'achat des marchandises, bois, armes et munitions.
Establir dans ce titre tout ce qui est à faire et à observer pour acheter dans le royaume toutes sortes de marchandises, dénrées et munitions, de quelque sorte et qualité qu'elles puissent estre, et tout ce qui se doit observer pour les avoir bonnes, les acheter en temps et saison et les avoir à bon prix.
Expliquer les qualités que les différentes sortes de marchandises doivent avoir pour estre bonnes.
Quand les marchandises sont achetées, il faut les mettre dans les magasins; et ainsy le troisième titre doit estre :
Des magasins.
Ce titre doit contenir tout ce qui doit estre observé dans le magasin général pour la réception, arrangement, conservation et distribution de toutes les armes, bois, marchandises et munitions qui servent à la marine. Et il faut observer un si grand ordre que dans les livres des magasins on trouve à perpétuité tout ce qui a esté acheté et consommé dans la marine.
La réception se doit faire toujours par le garde-magasin en présence de l'intendant ou d'un commissaire de marine, du contrôleur et du principal officier du port qui doit employer les marchandises, comme les toiles à voiles en présence du maistre voilier, et ainsy du reste.
Les livres des magasins doivent estre tenus en partie double par un écrivain qui doit estre gagé pour cela, en sorte toutefois que le garde-magasin général doit écrire de sa main la réception et distribution des mar-
rliandises sur le journal, qui doit estre toujours signé jour par jour par le commissaire, le contrôleur et le maistre qui aura esté présent à la réception.
Le garde-magasin doit avoir le soin de tous les magasins généraux et particuliers, et avoir des écrivains sous luy qui soyent chargés envers luy de lous les magasins particuliers de chacun vaisseau, ensemble des magasins à poudre, de la corderie, estuve, fonderie, voilerie, fiistailles et généralement de tout ce qu'il ne pourra pas faire par luy-mesme. Et les écrivains qui luy seront nécessaires pour toutes ces fonctions doivent tenir des livres qui ayent rapport à son grand livre de raison en partie double.
Après que toutes les marchandises sont dans les magasins, il faut penser à leur conservation; et ainsy le quatrième titre sera :
De la conservation des marchandises, bois, armes et munitions.
Les articles de ce titre doivent establir et régler tout ce qui est à faire pour l'arrangement et conservation de toutes lesdites marchandises, bois, armes et munitions.
Les bois doivent estre arrangés et empilés en sorte qu'ils ne tiennent £uèrje de place et qu'on les puisse toujours tirer, de la qualité et en la quantité nécessaires pour le besoin, avec facilité et commodité.
Les masts doivent estre soigneusement conservés; et pour cet effet il faut bien examiner s'il faut les tenir sous l'eau ou à l'air sous des hangars, mIs doivent estre goudronnés ou non, et généralement tout ce qui se doit observer pour les conserver longtemps , mesme pour le choix , le temps qu'il faut observer pour les couper et généralement pour les avoir bons, n'y ayant rien si nécessaire pour la conservation d'un vaisseau et pour toute la marine.
Après avoir estably dans ces quatre titres ce qui concerne la construction <ks magasins, l'achat des marchandises et leur conservation, dans l'ordre naturel les constructions doivent suivre; et ainsy le cinquième titre doit
rstre :
Des constructions.
Ce titre doit contenir tout ce qui se doit observer pour une parfaite instruction des vaisseaux du roy, depuis que la quille soit mise en place Jusqu'à ce que le vaisseau soit sous voile; l'ordre et la discipline qui se doit garder pour le travail des journaliers, pour erapescher le pillage tant des charpentiers que des autres ouvriers; la punition de tout ce qui peut estre mal fait par les ouvriers dans le travail , et généralement tout ce qui doit estre observé jusqu'à ce que le vaisseau soit entièrement achevé de
tous les ouvrages de charpenterie ; régler tout le dedans des vaisseaux » t défendre rigoureusement tous les accastillages et cloisonnages.
Examiner aussy et régler tout ce qui se doit faire pour le rasement des vaisseaux, leurs ponts, leur coupe, leurs galeries, les ornemens de sculpture de la poupe.
Il faut penser à tout ce qui est nécessaire pour l'agréer; et ainsy ce litre doit estre suivy de ceux-cy :
De la fabrique du fer; — de la corderie; — de la voiterie; — du calfatage; — de lestuve; • — des ancres; — des ustensiles de pilotes, charpentiers, etc.
Dans tous ces titres, il faut expliquer tout ce qu'il est nécessaire d'observer et de pratiquer pour le choix de la matière, la perfection de la manufacture et l'employ de toutes les marchandises.
Après qu'un vaisseau est agréé, il faut l'armer; et ainsy les titres suivans seront :
De la fonderie des canons de fonte; — de la fonderie des canons de fer; — des mousquets, pistolets, mousquetons et autres armes; — de la poudre, mèche*, plomb; — des boulets; — des reclianges, et de ce qui doit estre fourny pour cela cf^fi C IHI Hfl l^^^^Iî^ •
Après que le vaisseau est agréé et armé, il luy faut donner des vivres. Ce titre doit contenir tout ce qui doit estre observé pour le choix des vivres; la réception dans les vaisseaux, qui doit estre faite en présence du capitaine ou autre officier commis par luy, du commissaire à la suite d<> l'escadre, du contrôleur et de l'écrivain du vaisseau;
Ce qui doit estre observé pour les magasins à mettre le biscuit et les chairs, les boutes cerclées de fer pour l'eau;
Le règlement des vivres qui seront fournis aux officiers mariniers, matelots et soldats; les tables des officiers, tant de la marine que d'infanterie, et généralement tout ce qui peut concerner la fourniture des vivres.
Dans ce règlement, il faut présupposer que le munitionnaire nourrira tous les officiers, tant de marine que d'infanterie.
En mesme temps que le vaisseau est équipé, armé et muny de ses vivres, il est nécessaire que l'écrivain se charge de tout par inventaire envers le garde-magasin général.
Après avoir muny le vaisseau de vivres, il faut le mettre à la voile.
De la police sur les vaisseaux pendant la navigation.
Examiner si ce titre doit traiter de tout ce qui doit estre fait par le capitaine, lieutenant, enseigne et tous les autres officiers destinés pour la navigation du vaisseau, ou si seulement il sera traité des fonctions du com-
MO
missaire pour les revues1, de la fourniture des vivres par les commis du mumtionriaire, et de ce qui doit estre fait par l'écrivain sur le fait des consommations.
Le commissaire doit faire ses revues fréquentes et les envoyer de tous les endroits d'où il pourra avoir communication avec la terre.
Après ce titre, doit suivre celuy du désarmement; — de la visite des vaisseaux pour résoudre leur radoub; — du remplacement des marchandises dans les magasins de chaque vaisseau; — de lu conservation des vaisseaux; — des radoubs.
Dans ces titres, il faut establir que les radoubs des vaisseaux seront faits aussvtost qu'ils seront désarmés, et que tous les agrès, apparaux, ancres et munitions seront visités, raccommodés, et les magasins particuliers estait li> en sorte que les vaisseaux puissent estre remis promptement en mer quand le Roy l'ordonnera.
Dans le titre de la conservation des vaisseaux, il faut ne pas espargner les prélarts et le goudron, et prendre tous les expédiens nécessaires pour faire en sorte que les vaisseaux durent trente ans et mesme davantage, s'il est possible.
Ensuite il faut faire un titre de l'enrôlement général des matelots.
Dans ce titre, il faut mettre tout ce qui a esté fait jusqu'à présent et ce qui peut estre fait cy-après pour rendre ce grand ouvrage parfait.
11 faut bien examiner pour cela toutes les ordonnances du roy et déclarations qui ont esté données tant en Provence qu'en Bretagne, et y ajouter ce qai sera estimé nécessaire.
Autre titre : De la conservation des ports, rades, entrées et rivières, servant aux arsetmux de Sa Majesté.
Examiner si l'on insérera dans ce litre le règlement qui a esté fait pour le délestage2, ou seulement y insérer quelques articles particuliers pour les ports et rades des arsenaux3.
Ensuite il faut passer à la fonction de tous les officiers, commençant par l'intendant, le chef d'escadre, capitaine, lieutenant et enseigne du port, commissaire général, commissaire particulier, contrôleur, gardemagasin, écrivain de toutes les différentes fonctions, maistres, contremaislres, pilotes, maistres charpentiers, maistres canonniers, maistres voiliers, maistres calfats, maistres tonneliers, maistres masteurs, maistres forgerons, etc. et généralement toutes sortes d'ouvriers, et bien establir, «>n chacun titre, tout ce qui peut estre de la fonction de chaque officier.
tombal, doit estre traité ailleurs." — 1 Règlement de mars 1670.
1 En marge : «Ce dernier est mon avis.»
' En marge : « J'estime que tout ce qui re- ;prde le commandement, la manœuvre des tatsseaui, laut dans la navigation que dans le m.
Observer que les règlemens qui sortent de la plume du roy doivent esta' en termes concis et clairs, et ne doivent rendre aucune raison de leur disposition l,
11 faut travailler à réformer sur ce plan tout ce qui a esté fait 2.
(Bibl. Imp. Mm. S. F. 3,on, Colberi et Seifrnelay , ! , cote i, pièce 6.)
