QUATRIÈME LIGNE

Canal Michigan,

Il est question , depuis longtemps , d'un canal qui , de Chicago, à 1*extrémité méridionale du lac Michigan, irait vers la rivière des 'Illinois, et se terminerait au point où commence la navigation à la vapeur sur ce beau cours d'eau, c'est-à-dire au pied de ses cataractes. *Le canal serait, dit-on, fort aisé à établir ; moyennant une tranchée •de 8*^,50 au maximum , le bief de partage pourrait être a(baiss6 au niveau du lac Michigan , qui alors servirait de réservoir au canal. Il aurait trente-sept lieues et demie de long ; il traverserait ce terrain plat ou légèrement ondulé , dépourvu d'arbres , qui porte encore le »fiom de prairies que lui donnèrent les colons français du Canada. Il est question de le creuser sur des dimensions plus considérables que celles des canaux ordinaires des États-Unis , afin qu'il soit accessible aux bâtiments à voilequi naviguent sur les lacs, ou même aux bateaux à vapeur.

C'est un des plus utiles ouvrages qu'il y ait à entreprendre dans le îinonde entier *.

GINQOIÈl^E LltiiHE.

Le canal que l'Etat de Pensylvanie a commencé entre l'Ohio et la ville d'Érié, sur une longueur de quarante et une lieues et demie 4 et pour l'alimeotation, duquel il a déjà exécuté.4es travaux préparatoires .considérables, autour du petit lac Conneaut, créerait une autre communication par eau très-courte, entre le bassin du Mississipi et celui du Saint-l^aurent.