HISTORIQUE

S'il est une question difficile en médecine légale, c’est assurément celle qui a trait aux troubles nerveux, en général si complexes, qui peuvent succéder aux traumatismes.

Or, parmi ces traumatismes, les accidents de chemin de fer, à cause de l’ébranlement violent de tous les organes et surtout des centres nerveux, qu’ils occasionnent, occupent le premier rang dans l’étiologie du complexus symptomatique appelé en Angleterre Raïlway-brain où Raïilwayspine, suivant que leurs effets se portent sur le cerveau ou sur la moëlle. En France, depuis des travaux récents on lui donne le nom d’hystéro-neurasthénie traumatique. On le considère, en Allemagne, comme une névrose spéciale dite névrose traumalique.

Depuis que Erichsen (1), en 1866, a attiré l'attention sur ces phénomènes nerveux singuliers qui succèdent, après un temps plus ou moins long, aux accidents de chemin de fer,