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Ces corrections, peu importantes aux grandes charges où les perles de vitesses sont grandes et les variations d'inclinaison faibles, ne sont pas négligeables aux faibles charges , où les
{*) La formule qui ta donne est tangOs-^ [24''(x,V)— 41 (x,V)]. Les foDclioDS ^ et ^' dépendeat du projectile, de la densité de l'air S, et de la pesanteur g [Traitéde batUtique, page 113).
RÉSTSTANGB DE l'aIR. 55
pertes de vitesse sont faibles et les variations trinclinaison grandes^ et modifient la loi du décroissementavec les vitesses. Ainsi, à la charge de 5/4 d'once, la perte de vitesse observée de 30» à 150' étant 29»'* et la différence des corrections deO'8, on commettrait une erreur de 0,03 de la valeur cherchée. Les résultats ayant subi les deux corrections sont renfermés dans le tableau suivant:
TiTESSES corrigées à diverses distances du boulet de 1 liv., tiré à
diverses charges de poudre.
POIDS
de la charge
VrrESSES (en pieds anglais) AUX DISTÂI^ŒS DE |
de
poudre.
•met.
rîM
29. Calcul des coefficients de la résistance de Vair sut le boulet de 1"^ .
En prenant pour r la valeur que nous avons trouvée d'après les expériences de Metz et égale à —^ = 454-78 ou 1421*4,
•on a calculé les valeurs de Log--ï—, indépendantes de Tunile
de mesure employée, p et les unités étant exprimées en mè-
icR»(jf Loger* 8 P*
En prenant, pour l'ensemble, la moyenne des densités de l'air, des diamètres et des poids des projectiles, le facteur de p sera constant et égal à 56,308, et on aura les valeurs de
Log ^^ renfermées dans le tableau suivant, leur moyenne
pour les mêmes distances et leur accroissement moyen.
très et kilogrammes, on aura Â=:
54 RtsmAEtci DB l'air.
TabuàU des valeurs de Logïi^ correspondant aux divertet charges elà diverses distances, et valeurs moyennes.
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