Be Shrewsbury à Chester (North Wales

Chemin de fer en 1 h. 1/4 à 2 h. 1/4- Prix: 7 s. 7 d., 5 s. 8 d. ou

On peut visiter les plus belles parties du North-Wales en deux Jours, de la manière suivante: le 1^' jour, par le train du matin de Chester à Bangor, aux deux ponts, puis en chemin de fer ou en bateau à vapeur à Carnarvon, voir le château, et le soir par le chemin de fer à Llanberis ; le 2^, sur le Snowdon , s'il fait beau , à 5 h. du matin ou plutôt encore s'il est possible^ prendre la poste à 10 h. pour Bettwysy-Coed, le chemin de fer pour Conway et revenir à Chester.

Passé la station de Oohowen, la voie franchit la frontière du pays de Galles, puis elle traverse la vallée de Ceiriog sur un viaduc élevé de 100 pieds. On voit à g. un haut aqueduc.

Stat. de Chirk, dans une jolie contrée. Le vieux Chirk Castle, avec son parc , mérite une visite. Belle vue. — Bientôt le train traverse la vallée de la Dee sur un pont de 147 pieds de haut sur

1500 de long. Stat. de Ruahon, joli site.

Embranchement en 30 min. pour Llang^llen (ITand ffotel ; King''s Jfead; Grapes)^ dans un beau site sur la Dee et d'où l'on fait de trèsbelles excursions. A 8/4 d'h. au N.-O. se trouve l'abbaye de ^Valle Cruciê, fondée en 1200 et supprimée en 1535; ses restes, de peu d'importance , sont intéressants au point de vue de l'architecture , en particulier l'extrémité ouest de l'église. — A V2 ^- environ au dessus de Llangollen s'élève encore le vieux château de ^Dinas Bran sur un roche conique dominant de 900 pieds du cours de la Dee. Le château en luimême n'offre rien de bien remarquable, mais la vue y est magnifique. Belle promenade de 3 b. I/2 * Corwen (p. 249)-, par le chemin de fer en 1/2 h. Stat. de Wrexham (Wynnstay Xims, \Aoy\\ ^q\\^ ^%,\.\V^ N\\\ft., avec une Imposante église de. 174*2, d.o\\lU\.o\xt ç,q\\Aqc^^^ ^^V^^^., <ist richement ornée de statues de saïuts.

CHESTER. JSouUea. 249

Chester (près de la station: Queen^s Hôtel. Dans la vflle: *^Qro8venor; Barè\ Green Dragon ; Blossoms), sur la Dee, ville trèsancienne, fondée avant l'époque romaine par les Bretons, plus tard station romaine d'une grande importance , actuellement cheflieu du comté du même nom ou Cheshire , ville de 35,701 hab. Son antique cathédrale renferme un beau jubé et quelques beaux vitraux. St-John^s Church, intéressant édifice roman , cathédrale du diocèse dès le 10® siècle. Le vieux château, dont il n'existe plus qu'une tour, a été transformé en un imposant édifice, renferment une caserne bien organisée, un arsenal, ujie prison, des tribunaux, etc. On remarquera les vieilles maisons des rues de Chester. Quelques-unes ressejmblent à celles de Thoune en Suisse : le trottoir se trouve à la hauteur du premier étage , tandis que la voie pour les voitures court beaucoup plus bas , entre le rez-dechaussée avancé des maisons. D'autres ont des colonnades pavées, pour les piétons. — Un grand nombre de voyageurs passent par Chester pour aller visiter le nord du pays de Galles (et l'Irlande).

Ail. 1/4 S. est situé *Xatén-HaIl (les grandes librairies débitent les cartes d'entrée), château du marquis de Westminster (le pair le plus riche d'Angleterre , fortune de ÔOO millions de francs) , superbe édifice gothique, au milieu d'un grand parc. Belle collection d'objets d'art.

Chemin de fer de ChQster à Bangor en 1 h. 3/^ à 2 h. 8/4» prix: il s. 2 d., 8 s. 9 d., ou 6 s. 3 d. — Belles excursions dans tous les sens.

Stat. de Flint (Royal Oak Hôtel; Ship; Cross Foxes), chef-lieu de nom du Flintshire , ville sans importance. Le vieux château sur la côte a servi autrefois de prison à Richard II d'Angleterre. Cet endroit est bien fréquenté en été comme bain de mer. — Près de la station à^'Holywell on remarque l'ancienne Source miraculeuse de St-Winefred (St-Winefred's Well), et, à 25 min. de là, Vabbaye de Basingwerk, dans un joli site. — Stat. de Mostyn (Mostyn Arms Hôtel), d'où un bateau «a vapeur conduit en été tous les jours en 2 h. à Liverpool (p. 252). Mostyn Hall, avec son beau parc, est le berceau de l'antique famille de ce nom. Ce château renferme d'intéressantes antiquités.

Stat. de Rhyl (Parade Hôtel; Belvoir; Mostyn Arms), bain bien fréquenté au débouché de la vallée de la Clwyd.

Embranchement en 1 h. 3/4 à 2 h. V4 sur Corwen.

La célèbre Vale of Glwyd, que la voie traverse, est une vallée fertile et gracieuse, mais sans parties grandioses.

Stat. de St-Asaph^ évêché, avec une petite cathédrale. A 1 1. de là au S., le joli domaine de Cefn^ dans la belle vallée de VElwjf^ où se trouvent quelques grottes intéressantes.

Stat. de Denbigh (Crown; Bull) ^ chef-lieu du comté de ce nom, dominé par les ruines pittoresques d'un vieux manoir. — Stat. de Ratfnn (Lion Hotcl; Cross Keys; Wynnstay Arms), dans un joli site.

Stat. de Corwen (Owen Olyndwr; Feathers)^ od d^xtiewtvvX. vaL wi\scîs»«^cement du 14^ siècle le célèbre héros de la Ivbcrlé ç,«A\o\%<t^ Oweu Q\>iud.>nT (Gf/gndower).

A 2 h. de Ik, le Pont-y-Qlyn^ pont plUotescme smt mxi tvïVq. *^^x-^*%^- De Corwen » LUngolïen Cp. 248), chemin de \vt tu Wi.'^k-

250 Routées, CONWAY. North-

Vient ensuite la stat. d'Abergele (Bee Hôtel; Bodelwyddan Arms; Harp), également un petit bain de mer. 35 min. plus loin, la Llandudno Junction, d'où partent des embranchements au N. pour Llandudno (10 min. ; v. ci-dessous) et au S. pour Llanrwst et Bettws-y-Coed {^/^ d'h. ; v. ci -dessous).

Bientôt la voie traverse l'embouchure de la Conway sur un pont tubulaire (v. p. 251).

Stat. de Conway (Castle Hôtel; Erskijie Arms; Harp; Liverpool Arms), antique petite ville pittoresque, sur la rive gauche de la Conway. Elle était autrefois très-forte et est encore entourée de murs avec quatre portes mauresques, construites â l'époque des croisades. Le ^château, construit en 1284 par Edouard I®', est

remarquable comme ruines.

^Excursions de Conway. Embranchement, en 13 min., pour Llandudno (Queen^s Hôtel ; St-Oeorges ; Tudno Castle ; Royal ; Alexandra)^ bain de mer près du promontoire élevé de Oreat Orme""» Head^ d'où Ton a une belle vue.

Embranchement, en 48min., pour Llanrwst (EagW» Hôtel; Victoria; King''s Head)^ petite ville joliment située. L'église, du 15^ siècle, renferme un beau jubé en bois sculpté, et le cercueil en pierre du prince gallois Llewelyn ap Jorwerth^ gendre du roi Jean sans Terre. — Excellente pêche au saumon dans la rivière.

La ligne s'arrête au petit village de Bettws-y-Coed (Royal Oak; Waterloo; Olan Aber)^ bien situé dans une vallée. Le pont qui y traverse la Conway, le Pont-y-Pair^ est du 15© s. — A 8/4 » l'est les cascades de la Conway^ dans un bel entourage. — A 1 1, 3/4 d'h. S.-O., par la ^vallée de la Lledo à Solwyddelan, avec les ruines d'un manoir désert d'une haute antiquité, construit vers 500.

A 3/4 de 1. 0. (à dr. de la route), se trouve la *cascade de la Xîwgrwy, dkp^cXée Rhayadr-y-Wennol^ dans un ravin sauvage et complètement boisé. Ail. plus loin, Capel Curig (^auberge) ^ dans un site sauvage, avec de beaux points de vue (surtout du point voisin du jardin de l'auberge) sur le majestueux Snowdon (v. ci-dessous), dont nous ne conseillons point de faire l'ascension de ce côté-ci.

La route conduit de Chapel Curig à l'O. à (1 1. 1/4) une auberge, où se détache (direction du S.) une route pour Beddgelert^ un des plus beaux points des Galles, non loin duquel se trouve le *co/ d"* Aberglaslyn ^ entouré de rochers de 700 pieds de haut, et le romantique *pont d^Aberglaslyn. Derrière l'auberge une route conduit à dr. car le sauvage *col de Llanberis à (11. 1/2) Llanberis (Royal ^ bien situe ^ Badarn Villa et ^Dolbadarn^ tous deux près de la station, le dernier pas chcr^ CcutUy 3min. plus loin 5 Snowdon Valley; Olan Badarn Tempérance ^ modeste^ ^Olyn Peris^ 1/2 h. plus loin), le centre de la partie la plus grandiose du pays de Galles. Les deux Hacs^ d'une longueur l'un de 25, l'autre de 45*min., sont entourés (surtout le plus petit) de montagnes sauvages et escarpées. A l'extrémité inférieure du plus petit s'élève le pittoresque Dolbadarn Castle^ construit dit-on au 6® siècle, et, non loin de là 5 min. S. du Royal Hôtel, la cascade du (kunant Mawr, haute de 60 pieds, dans Tin paysage romantique. On exploite des carrières d'^ardoises assez productives en face de Llanberis au bord du petit lac. Ces carrières occupent plus de 2000 ouvriers par jour , et ofl'rent des scènes d'une animation charmante au milieu de ces montagnes désertes. Un embranchement du chemin de fer porte les ardoises à la côte (Menai-Strait), — Le plus beau point des environs de Llanberis est l'imposant ^Snowdon (3570 pieds), Ja plus haute montagne des Galles, àonl oxi ^ewX. i%.vtt V^%ç,ftwsvon en 3 II. (avec un guide, 5 s. On peut aller a c\xev«A. ^xe&^we "v\%.«^'îkw ^^xscïCkftX.-., pony ôs.) Le nom de cette montagne, à''ot\%\T\e&«.xoxiTi^^ «.V^xv^^ ^.p^wvtagne neigeuse"" ; son nom gallois a \a m^me a\%Tvv«^«.*.\.voxi. ^^vKva»vM.

Wales. BANGOR. Route 68. 251

sa cime est encore à 800 pieds au dessous de la région des neiges éternelles, et n'otTre déjà plus de neige dès le commencement de Tété. La vue, surtout en quelques endroits sous la cime, est incomparable lorsque le ciel est clair: au K. et à TO. , la mer^ à TO. Tile d^Anglesey; à TE. et au S. une grande partie de la principauté à TO., lorsqu'il fait clair, la côte d'Irlande, éloignée de 23 1. On aperçoit 23 des petits lacs de pays de Galles. — IJn chemin de fer conduit en 1/2 !*• de Llanberis à Carnarvon (p. 252).

Stat. de Penmaen-Mawr (Hôtel) , petit bain de mer dans un site abrité, au pied de la falaise du même nom, haute de 1500 pieds, qui s'élève perpendiculairement au bord de la mer. Elle est couronnée par les restes d'un castel breton. Belle vue dans toutes les directions.

Bangor (Railway Hôtel et British Hôtel, à la gare. Dans la ville,, à 5 min. à dr. du chemin de fer : Castle, Star,King's Arms, Prince Alfred. Sur la route de Carnarvon: Three Crosses, modeste; 'Bellevue, à 10min. de la gare; *George, 1/4 d'h. plus loin, trèsbien situé et avec un beau jardin. — Ca6, pour le Suspension-bridge, aller et retour avec un instant d^arrêt, 2 s. 6 d.; pour le Britannia-bridge, aller et retour, 6 s. 6 d.), jolie petite ville animée , dans une vallée non loin de la Menai Strait (10,662 hab.) , offrant une foule de belles excursions aux environs. Le port de Bangor , le port Penrhyn (à l'E.) , fait un fort commerce d'ardoises. La cathédrale, édifice le plus important de la ville , n'offre que peu d'intérêt. — Bateau à vapeur de Bangor à Liverpool, tous les jours en 4 h. ; un petit bat. à vap. fait en été la traversée de Bangor à Carnarvon (p. 252), joli, offrant la meilleure occasion de voii* les deux ponts sous lequels on passe (v. ci-dessous).

On remarquera surtout aux environs de Bangor les deux ponts traversant la Menai Strait : à 1 1. de la ville, le ^Suspension-bridge (inauguré en 1826) , long de 1000 pieds sur 100 de haut. Les chaînes qui supportent ce pont sont longues de 1715 pieds ; les deux piliers sont distants de 550 pieds ; — et surtout, principalement pour les connaisseurs, le *'BritB3aiiti'-\iridge (ou jfTubularbridge") , à. 20 min. du précédent. (On traverse ce dernier, en payant 1 d., et on suit la route de g. sur l'autre rivage : 1 h. 20 en tout de la ville). Ce pont se compose de deux tubes ou tunnels carrés, fabriqués avec un nombre infini de petits tubes. Ces tubes reposent sur cinq piles (dont deux sur les rives) éloignées l'une de l'autre de 230 ou de 460 pieds. La longueur totale du pont est de 1841 pieds. La pile centrale à 230 pieds de haut depuis les fondements jusqu'à la cime; la voie ferrée est à 101 pieds au dessus du niveau le plus élevé de la rivière. La plus grande difficulté, lors de la construction, fut d'élever les tunnels à leur hauteur actuelle au moyen de puissantes machines hydrauliques, chaque partie , longue de 460 pieds , pesant 100,000 quintaux. A chaque extrémité du pont sont placés^ eiv %m\ç.^ ^<ï^ ^'ii'^^\\sv'^^'«i'î»^ deux énormes lions en pierre, hauts d.ft \*). ^\.\qxv^% ^<è.^>^^v^^- Ce pont n'est nullement pittoresque \ ou tv^ ^'^ \«\\^ \EÀy^fc ^"^^ compte de ses dimensions au pTemiex co\x^ ^'csW. ^^^s» 'È^>^

252 Boute 69. LIVERPOOL.

gardant plus attentivement , surtout d'en bas , on se fait bientôt une idée plus juste de ses proportions gigantesques.

Le *Peiirli3riL Cattle (visible le mardi et le jeudi lorsque la famille est absente), qui s'élève à '/4 de !• E. de Bangor, est un bel édifice moderne du style normand, au milieu d'un grand parc.

Le voyage en chemin de fer au delà de Bangor, jusqu'à Holy^

head sur l'île à'Angleaey, est peu intéressant. Holyhead est à

21 1. Vz de Kingiton Harbour (en Irlande). Les gi;ands et beaux

bateaux à vapeur de la poste y vont en 4 h.

^Excursions aux environs de Bangor. Beaamaris, bain de mer très-pittoresque, chef-lieu de Tile d'Anglesey, est à 2 1. l/g de Bangor (en passant sur le pont suspendu, p. 251). Bat. à vapeur pour Liverpool , tous les jours, en 4 h.

A ô 1. S.-E. , Capel Ourig (p. 250), très-^belle excursion. La route passe par le gros village (1 1. 1/3) de Bethesda (Douglas Arms) , au delà duquel sont les grandes earrièret d'ardoise de Penrhyn, occupant plus de 3000 ouvriers. Environ 2000 quintaux d'ardoises sont transportés chaque jour à port Penrhyn (p. 251) par T embranchement spécial du chemin de 1er. — A 1 1. V4 plus loin, une cascade de VOgtoeny et le joli lac de Llyn Ogwen.

Embranchement de Bangor à Oarnarron en 1 h. V2 i-Alexandra Hotel^ près de la station, de 2^ cl. — ^Royal Hotely à 3 min. de là ; Prinioes of Wales^ (2ueei»'«, Ship and Castle^ sur le chemin de la gare en ville^ Sportsman^ dans la ville, à 10 min. de la gare-, Britannia^ de 2^ cl., sur la place au sud du château). Cette ville ancienne occupe un beau site à 1 embouchure de la Sciont. Son vaste et pittoresque château^ bien conservé, a été construit par Edouard I^'de 1283 à 1300 (beau panorama dans le haut). — Bat. à vapeur de Carnarvon à Bangor, tous les jours, en correspondance avec le bateau de Bangor à Liverpool. — De Carnarvon à Llanberis , dô min. de chemin de fer (v. p. 250); de là, diligence tous les jours , en été , pour Bettws-y-Coed (p. 250) , en 2 h. 1/2 (5 h, 1/4 de marche).