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sus BRAI, MÉLASSE, GOUDRONS, RÉSINE, SAVON,

L'amidon, le brai, la mélasse, la résine et le suif brut sont transportés au départ de Paris-La Villette aux conditions du tarif spécial 10 de mars 1863 soit par 1.000 kg. y compris les frais de chargement, de déchargement et de gare pour Wissembourg 30 f. 85 (1 série amidon et mélasse) et 30 f. 85 (2 série par wagon complet d'au moins 5.000 kg.), pour Kehl 29 f. 45 et 27 f. 30. La résine, le brai, le savon brut et le suif brut bénéficient du tarif 10 de mai 1864 au départ de La Villette avec les prix par 1.000 kg. de gare en gare y compris les frais de chargement, de déchargement et de gare de 22 f. 90 pour Wissembourg et de 21 fr. 85 pour Keh]l; en outre, de Reims à Givet et de Strasbourg à Bâle, il est perçu 0 f. 05 par tonne et par kilomètre non compris les frais de chargement, de déchargement et de gare. Par ailleurs, le tarif spécial 30 commun d'exportation Orléans- Est-Chemins de fer allemands d'octobre 1865 prévoit le transport via Wissembourg des brai, goudron, et résine de Bordeaux-Bastied à Mayence au prix de 43 f. 70 par 1.000 kg. y compris les frais de chargement, de déchargement et de gare; en janvier 1870 l'itinéraire s'établit via Forbach pour Ludwigshafen, Mayence ou Spire au même prix de 43 f. 70.