USTENSILES POUR FABRIQUER LE BEURRE
66 cent, à 1 met. ( 9 à 8 pi. ) de diamètre, et de 16 à S3 cent. (6 à 13 po. ) de largeur d*un fond à Taotre, et qu'on place sur une sorte d'échelle. Le moulinet, dont on voit la conpe dans Ufignre, estcomposé deSâiles qui traversent la baratte comme autant de rayons, et qui sont formées chacune de 4 petites planchettes placées à distance l'une de l'autre. Le mouvement est imprimé à ce moulinetau moyen d'une maDivellcDans cette baratte le beurre se fait avec rapidité; mais iJ y a un déchet assez notable par suite de retendue des surfaces, de la multiplicité des réduits, et de la quantité considérable de beurre qui reste adhérent à rintéiienr.Ces 3 dernières barattes ont enoutre l'inconvénient de ne pouvoir être nettoyée» et séchées avec soie, Touverture ou porte étant trop étroite, et le moulinet ne pouvaBt être enlevé. On y remédie, dans quelques pays, en rendant mobiles quelques douves du tonneau; dans tous les cas les suivantes n'ont pas ce défaut.
Baraite-Faicourt, Cet instrument, fort commode et très -ingénieux, inventé par M. ob VAixMLmT, dont la^^. 24 et 25 représentent Fig- 24. la coupe par le
milieu, est un cylindre dont la circonférence est en fer-blanc ou en zinc et les 3 fonds en bois.
On plonge ce cylindre en partie dans un cuveau ou baquet en bois dans lequel on verse de reau tiède en hiver et de l'eau fraîche en été.
Quand on ne se st*rt pas de la baratte, le couvercle, la manivelleet l'arbre ainsi quelesailesouagitatcurs, sont toujours détaches et mis à sécher. Loi'sqn'on veut faire le beurre , on place la barat le dans le cuveau, on fait entrer par la porte qui règne sur toute la longueur de la baratte, les ailes placées verticalement; ou introduit l'arbre de la manivelle dans le trou du fond de la baratte en enfilant en même temps celui qui se trouve dans Taxe des ailes, et on abaisse im tourillon sur l'embase de la manivelle pour l'empêcher de sortir. Après avoir versé la crème, qui ne doit pas dépasser la hauteur de la manivelle, on assujettit la porte au moyen de 3 tourniquets, et on verse de Teau dans le cuvean pour amener la température de la crêmeè 10 ou 13*. Ces préparatifs étant terminés, on tourne la manivelle d'un monvement régulier à peu près deux tours par seconde, et quand le beurre est pris, ce que l'on sent à la main ou que l'oreille indique, on sort la baratte du cuveau, on 6te la porte, on ouvre le bondoo d'un trou inférieur qui laisse écouler le lait. I^ bondon étant replacé, on versede l'eau froide, on donne quelques tours de manivelle en va et vient, on ôlc le bon-
velle; on lave à l'eau diande, essaie, et fait sécher. On peut faire des barattes de ce genre de toute dimension. M. de Valconrt dit
3n'une baratte de 18 po. de diamètre bat e 3 à 8 livres de beurre en! 3 à 15 minutes, même en hiver.
La baratte du pays de Clèves^ en usage dans une partie du nord de l'Allemagne, est trèssimple. C'est {fig.^) un tonneau ovale posé debout , muni Fig. 36.
d'un moulinet à 4 ailes également ovales percées de trous et sans arbre. Ce
moulinet est placé un peu audessous du milieu de la hauteurdu tonneau, et est mis en mouvement par une manivelle qu'on peut enlever à volonté, ainsi que le moulinet, quand le beurre est fabriqué.
On construit en Angleterre et autres lieux sur ce modèle des barattes dont le volant est vertical ; quelques-unes sont en cristal et de petite dimension, de manière que dans les petits ménages on peut chaque jour faire sur la table le beurre qu'on veut consommer. Ces barattes, dont on accélère encore le mouvement par un engrenage, ne sont pas d'une construction avantageuse. En outre la crème y prend un mouvement de rotation qui retarde sa conversion en beurre.
La baratte de BiUancourf.i dont nous avons vu le modèle dans la belle laiterie de M. Charles Cuningham à Billaucourtt près Paris {fie. 27 ), a la
Fig. 27.
don, et on répète cette opération jusqu'à ce v-^ , ^, «^
que l'eau sorte claire ; alors on enlève le 1 largeur par le beurre et on démonte les ailes et la mani- | haut et 66 cent
forme d'une pyramide quadrangulaire tronquée et renversée. Elle a 83 cent.
(3 pi. l;2)de longueur par le haut, 80 cent.
( 1 1 po. ) de largeur et 42 à 50 cent ( 16 à 18 po. ) de hauteur.
Au milieu de cette hauteur elle est percée d'un trou qui
donne passage à l'arbre sur lequel on enfile un volant de 4 ailes percées de trous et qu'on peut enlever à volonté. Le fond intérieur de la baratte est demi-circulaire, et un trou
{)ercé près de ce fond sert à l'écoulement du ait de beurre et des eaux de lavage.
La baratte brabançonne, dont on fait usage aussi dans une partie de la Hollande et de l'Allemagne , représentée en coupe par le milieu dans la Jig. 38, est une sorte de baril en cône tronqué de 54 cent.
(20 po.) de hauteur, 40 cent.
(15 pouces) de
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