IIYDIIÜGÈNE SULFURÉ

R. — Ilyfli'ogène sulfuré.

Êqniv. : \\s=\l = 2vol. P. mol. : lUS2 = IUS = 3i = iro/.

632. Sijnoyiijmes : Acide sulfhydrique, acide liydrosulfurique, sulfide liydrique.

Gaz incolore, à odeur fétide, découvert par Rouelle.

üensilé. à Ü" et sous la pression 0'",7C0 ; 1,1912 par rapport à l’air; 17,2 par rapport à riiydrogène. Poids du litre à ü'' et sous la pression 0™,76U : U^,5iU.

Solubilité sous la pression 0"',760 : 1"‘,37 par litre d’eau à ü"; 3“‘,23 à 15°, Liquéfiable à — 74° sous ta pression 0'",7G0, ou à 0° sous la pression de 16 atmosphères, en un li([uide mobile, incolore, de densité 0,9.

Sçlidifiable à 85°,5 en une masse transparente.

(333. Par le suleure de fer et l’acide chlorhydrique. — L’appareil dont on fait usage est identique à celui que l’on emploie pour préparer l’hydrogène (fig. 239, § 507). Dans le llacon F, on introduit du prolosulfure de fer concasse et on verse par le tube à» entonnoir, d’abord de l’eau jusqu’à un niveau suffisant pour que le tube de sûreté se trouve fermé par ce liquide, puis de l’acide chlorhydrique mélangé de 2 à 3 fois son volume d’eau. L’acide attaque le sulfure de fer en produisant de l’hydrogène sulfuré et du protochlorure de fer ;

FeS + IICl = FeCl + IIS.

Lorsque le dégagement gazeux se ralentit, on ajoute une nouvelle quantité d’acide dilué par le tuhe à entonnoir.

Les indications générales relatives à cette préparation, sont les mêmes que pour la préparation de l’hydrogène (§ 507). Il faut ajouter toutefois que l’hydrogène sulfuré est toxique môme à faible dose. On ne saurait trop insister, en effet, sur les dangers d’empoisonnement qu’il présente lorsqu’on en laisse échapper une quantité notable dans l’atmosphère qu’on respire. Son odeur repoussante avertit de sa présence, mais il ne faut pas oublier cependant que cette odeur est l’une do colles que l’on cesse bientôt de percevoir lorsqu’on l’a supportée pendant un certain temps. 11 laut donc préparer l’hydrogène sulfuré avec des appareils parfaitement clos et dans un endroit suffisamment ventilé. De plus, l’iiy-