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CHAPITRE IV. — P0WTS EN ARC» MÉTALLIQUES

une surcharge de 609 kilogrammes par mètre superficiel 1» fonte ne fmatNe pas; à jdus de 5 kilogrammes par mtflîmètre carré.

Toutes les pièces ont été fondues à l'usine de Fourchambault et ont été 1 éprouvées sur place. H n'a été expédié à Parts que celles qui ont supporté ees épreuves avec succès. Le poids rotai de ces fontes s'est élevé à 1,136,559 kilogrammes. La dépense totale de construction s'est élevée à 4,689,$43* francs, chiffre dans lequel rétablissement des arches en fonte est entré pour mue somme cte 644,00$ francs. (Renseignements extraits de la notice de H. Fetine Romany.)

Font Saint-liMis. — Le pont Saint-Louis construit sur la Seine, * Paris, entre la pointe de l'île Saint-Louis et la Cité est formé d'une seule arcfce en arc èe cercte de 64 mètres de corde et de ô n ,82 de flèche.

Celte arehe en fonte repose sur des eulè«s de W mètres d'épaisseur maçomnées avec du mortier renfermant 350 kilogrammes de Portland peur un mètre cube de sable.

L'arche supporte une chaussée de 1# mètres, bordée par deux trotoeirs èe 3 Mètres chacun; elîe comprend neuf arcs en fonte, espacés de 2f mètres d'axe en axe(fig. i à3,pl.XXXUl).

Les arcs de rive sont pteins, bombés vers l'extérieur et décorés de gros clous ou boutons eontquéfc : ils ont l a ,19 à la clef et l m ,8# aux naissances ; les se©~ tions correspondantes sont de 65,480* et St^O 1 millimètres carrés.

Les arcs intermédiaires, pleins et droits avec nervure centrale et nervures extrêmes, sont renforcés à Ta partie haute par un talon en simple T ; leur hauteur est de ^,80 aux naissances et de l m ,26 à fa clef. Leur âme verticale a une épaisseur variant de m ,052 aux parties extrêmes jusqu'à ra ,038 au milieu; les nervures de m ,O45 d'épaisseur moyenne ont O^û de largeur. La rigidité» est assurée non-seulement par la nervure centrale, mais encore par des nervures transversales. La section <te ces arcs à la clef et aux naissances est dé 1 91,830 et 100,000 millimètres carrés.

Chaque arc comprend onze voussohrs, solidement boulonnés tes uns ans autres et se touchant par des faces de joint bien rabotées. Les voussoirs supérieurs sont entretoisés par les poutreRes du plancher et par des entretoises verticales allant d'une rive à l'autre et placées entre les joints des voussoirs ; quant aux voussoirs inférieurs, comme ifs n'ont peint le seeours des poutrellies, en les réunit par des entretoises horizontales placées alternativement à l'krtracbset à l'extrados.

Chaque arc est reçu sur les culées par une plaque de fonte de i m ,80 de hauteur et m ,80 de largeur, scellée sur un sommier inébranlable en pierre de taille.

Les tympans sont composés de panneaux évidés boulanoés sur l'extrados des* arcs ; leurs joints se découpent avec ceux des voussoirs.

Les tympans de rive supportent une corniche en fonte dans laquelle s'assemblent à queue d'aronde les pilastres du garde-corps également en fonte.

Les poutrelles en fonte formant pièces de pont sont espacéesde 2 en 2 mètre* et s'assemblent, soit avec les arcs soit avec les tympans, au moyen de boîtes en queue d'aronde; les vides de l'assemblage sont remplis par du mastic à la limaille de fer.

Sur les poutrelles en fonte reposent des voûtes en brique de m ,M (Fépais* seur, 2 mètres de corde et m ,30 de flèche ; l'expérience a montré que ceî voûtes, maçonnées au ciment de Portland pouvaient supporter sans se rompra

une charge de 10,000 kilogrammes au mètre carré : c'est à la suite de cette expérience qu'on a renoncé aux deux rangs de briques employés pour le pont de

Solferino.

Le métal est beaucoup mieux employé au pont Saint-Louis qu'au pont de Solferino, et c'est une considération fort importante dans les ponts métalliques :

Au pont Saint-Louis, les arcs absorbent 0,60 du poids total, les tympans 0,16, les entretoises et les poutrelles 0,12 ;

Au pont de Solferino, les arcs absorbent 0,43 du poids total, et l'entremisement 0,27.

La fonte employée est de seconde fusion, et, à chaque coulée, la résistance au choc et à la flexion est constatée par dos expériences sur des barreaux d'essai.

Les épreuves du pont Saint-Louis ont été faites par une surcharge de 600 kilogrammes au mètre carré, obtenue par une couche de sable de m ,57;

Le pont n'étant chargé que sur une moitié de sa longueur, les arcs ont fléchi d'une manière à peu près égaie et la flèche a varié de 36 à 41 millimètres;

Le pont étant chargé sur toute sa longueur, les flèches des neufs arcs ont varié de 148 à 190 millimètres. Ces nombres diffèrent peu de ceux que donne le calcul avec les formules de M . Bresse.

L'arche en fonte a coûté 375,000 francs, et le travail entier 684,000 francs. Le poids du métal par mètre carré est de 723 kilogramme» seulement, tandis qu'au pont de Tarascon il a atteint 1,871 kilogrammes.

La pression par millimètre carré à la clef est de 3 k ,721 sous la charge permanente, et de 4 k ,30 lorsqu'on ajoute la surcharge ; au pont de Solferino, les nombres correspondants sont 3 k ,55 et 5 k ,03, et au pont de Tarascon 2 k ,80 est

Le projet du pont Saint-Louis a été dressé par MM. les ingénieurs Féline- Bomany et Savarin, et la partie métallique exécutée par H. Georges Martin.

Les renseignements précédents sont extraits de la notice dressée par M. Féline- Romany.

Arche de l'oaed-el-nammam. — Dans les Annales des ponts et chaussées de 1868, M. l'ingénieur Benaudot a donné les résultats des épreuves auxquelles a été soumise une arche en fonte de 50 mètres d'ouverture, construite sur l'Ouedel-Hammam pour le passage de la route d'Alger à Oran.

C'est la première application à une grande portée de l'excellent type du pontroute à deux arcs, introduit depuis quelques années par M. Georges Martin.

« Voici, dit M. Benaudot, les données principales de la construction :

Corde de l'intrados des arcs 50",00

Flèche, /r de la corde 4*,50

k Hauteur constante des arcs 1*40

Ecartement d'axe en axe 4", 73

Largeur de la voie charretière 4", 50

Largeur totale entre les garde-corps. . . . 6",00

c Les trottoirs, de m ,75 de largeur chacun, sont formés de plaques en fonte rayées à leur surface supérieure et sont supportés en encorbellement par des consoles en fonte.

« La section des arcs se compose : d'une lame verticale pleine de m ,026 d'épaisseur, armée de deux nervures, supérieure et inférieure, de m ,27 de largeur et de m ,033 d'épaisseur. Une nervure intermédiaire, parallèle à celle d'intrados et d'extrados, règne sur la face intérieure des arcs ; elle a m ,-04 de largeur sur

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