PRÉFACE. V

à une autre. Alors leur développement est très-étendu, et leur construction exige de grands capitaux. Mais ce même système de chemins peut être aussi employé avec avantage pour rattacher une usine, une exploitation , un point quelconque de production à une grande communication déjà existante ; pour apporter dans une usine les matières quelle met en œuvre, et qui s'en trouvent éloignées ; enfin pour exécuter le transport des grandes masses de déblai. L'établissement de ces branches de chemins de fer réduit les frais de transport d'une manière extrêmement sensible; et , par suite, il doit en résulter une réduction proportionnelle , soit dans le prix auquel le produit fabriqué peut être livré au consommateur, soit dans le prix d adjudication des grands travaux de terra ssemens.

Gomme ces chemins de fer partiels ne sont ni fort longs ni fort dispendieux, leur construction peut être parfaitement dirigée par des conducteurs des ponts-etchausséës, ou par les jeunes élèves des écoles d'application, qui s attachent au service des usines. Cette seconde manière