CHAPITRE I

NOTÎOKS PRÉLIMINAIRES.

SKCTIOW 1.

diverses dénomination* des navire*.

Par navire on enlend, en général, les bâtimens de mer destinés au commerce. La dénomination de vaisseau, qu’on leur donne aussi parfois, s’applique plus particulièrement et plus exactement aux bâti* mens de l’État.

Suivant la grandeur et la capacité des navires, on leur donnedesnomsdivers; ainsi il y a destrois-mâls, des bricks, des cutters (1) , des briganlins, etc.

La contenance des navires se détermine par une mesure cubique appelée tonneau, représentée par un espace d’un stère 404 millièmes, ou 42 pieds cubes. On appelle jaugeage l’opération par laquelle se constate le tonnage, ou , en d’autres termes, h capacité du navire.

Le mol navire, employé sans restriction , comprend le corps du bâtiment et les agrès, c’esl-àdire tous les accessoires indispensables pour rendre le bâtiment propre à la navigation, tels que les mâts.

(1) On parait avoir tout récemment adopté, pour celte expression, cuacr, l’orthographe française cotre , qui rend assez bien la prononciation anglaise du mot.

NOTIONS PRÊI.IMIN MRFS.

les voiles, les câbles, les ancres, les chaloupes on canots, eto.