Pendant les délais portés par l’article précc

DÉLAISSEMENT

dent, le* assurés sout tenus de faire toutes diligences qui peuvent dépendre d’eux, à l’effet d’obtenir la maiu-levéc des effets arrêtés.

Pourront , de leur côté , les assureurs , ou de concert avec les assurés ou séparément , faire toutes démarches à même fin.

589. Le délaissement à titre d’innavigabilité ne peut être fait, si le navire échoué peut être relevé, réparé et mis en état de continuer sa route pour le lieu de sa destination.

Dans ce cas, l’assuré conserve son recours sur les assureurs, pour les frais et avaries occasionés par l’échoûment.

ol>0. Si le navire a été déclaré innavigable, l'assuré sur le chargement est tenu d’en faire la notification dans le délai de trois jours de la réception de la nouvelle.

391. Le capitaine est tenu, dans ce cas, de faire toutes diligences pour se procurer un autre navire à, l’effet de transporter les marchandises au lieu de leur destination.

392. L’assureur court les risques des marchandises chargées sur un autre navire , dans le cas prévu par l’article précédent, jusqu’à leur arrivée et leur déchargement.

393. L’assureur est tenu , en outre', des avaries , frais de déchargement, magasinage, rembarquement, de l’excédant du fret , et de tous autres frais qui auront été faits pour sauver les marchandises, jusqu’à concurrence de la somme assurée.