Lockert, Voitures électriques, p

3. P. et Y. Guédon, Manuel pratique du conducteur d'automobiles, p. 211.

4. Les résultats de ce concours sont consignés dans le § 329.

5. Ce tableau et la plupart des renseignements qui concernent ces voitures, sont extraits de l'article de M. Hospitalier (Industrie électrique, lOjuillet 1898).

Kriéger qui portaient des caoutchoucs pleins, étaient munies de pneumatiques Michelin. Les moyeux des roues étaient en bronze,