Locomotion automobile, 21 octobre 1897, p

d'importation un produit national , dont la consommation pourrait indemniser l'agriculture de la perte qu'elle ne manquera pas de subir par suite de la moindre demande de chevaux et de fourrages qui lui sera faite *.

La possibilité de cette substitution est a priori assez improbable. Le pouvoir calorifique de l'alcool ne dépasse guère la moitié de celui de l'essence : si on calcule, comme l'a fait M. Lévy, le nombre de chevaux- vapeur-heure produits théoriquement par la combustion d'un kg. de pétrole et d'un kg. d'alcool, en présence des volumes d'oxygène qui leur sont strictement nécessaires, on trouve respectivement 6,75 pour le pétrole et 3,235 pour l'alcool à 90°; de sorte qu'en comptant" l'alcool à 30 fr. Thectolitre (droits non compris) l'essence et le pétrole à 0 fr. 45 le kg., on arrive pour le nombre des chevaux- vapeur-heure obtenus par la combustion d'un franc de chaque substance à 9 pour l'alcool et à 15 pour le pétrole.

Mais on pouvait objecter que la pratique donnerait peut-être des chiffres tout autres, parce que ce n'est pas en présence de la quantité d'oxygène strictement nécessaire pour la combustion que cette dernière se produit, mais en présence d'air à 23 °/0 d'oxygène et 77 d'azote (dont il faudrait théoriquement 15.117 kg. par kg. de pétrole et seulement 7.567 kg. par kg. d'alcool à 90°) et même en présence d'un grand excès de cet air, de sorte que l'azote et l'air en trop pourraient absorber en pure perte plus de chaleur dans la combustion du pétrole que dans celle de l'alcool. En outre , il pouvait être plus facile , avec ce dernier qu'avec le pétrole, d'avoir une combustion complète.

Pour étudier la question, la Société d'agriculture de Meaux a chargé M. Max Ringelmann de procéder à des expériences ; elles

4. En admettant pourtant que ne surgisse pas un moyen de préparer industriellement l'alcool. Déjà, M. Fritsch a eu l'idée de le retirer de Féthylène, ce gaz carburé, qui se trouve dans la proportion de 2°/0 en volume dans les gaz d'échappement des hauts fourneaux, des fours à coke, des foyers où on distille la houille.

ont porté sur de l'essence minérale et de l'alcool dénaturé ayant donné à M. Ach. Miintz les résultats suivants :

Carbone . ,

Hydrogène

Oxygène . . » ♦ •

Densité à 15° , ,

Point d'ébullition

Calories dégagées par kilog

Poids évaporés par heure et par décimètre carré de surface, en grammes :

1° dans le hall d'essais, à 18°

2° au dehors, au soleil, à 25°

ESSENCE