‹ Marseille au XXme siècle, tableau historique et statistique de sa population, son commerce, sa marine, son industrie suivi d'indications et de notes relatives à des projets d'améliorations et de réformesChapitre 106 sur 140 · DÉSIGNATION DES COMPAGNIES · texte numérisé non relu

DÉSIGNATION DES COMPAGNIES

Nombre de

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Nombre de voyages par an.

Entrées !

Compagnies françaises ayant leur

port d'attache à Dunkerque,

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Compagnies françaises ayant leur

port d'attache à Dunkerque,

Voiliers . . .

Compagnies françaises ayant leur port d'attache ailleurs qu'à Dunkerque, Vapeurs —

Compagnies étrangères

Parmi les longs courriers attachés à Dunkerque se trouve le cinq mâts France, appartenant à l'importante maison A.-D. Bordes et fils, dont la jauge nette atteint 3.304 tonneaux et la portée 6.400 tonnes. Cest le plus grand voilier français à flot, et il n'est dépassé, à cette heure, comme dimensions, parmi tous les voiliers du monde en service, que par le cinq mâts allemands Potosi qui jauge 550 tonneaux de plus que lui. (1)

Le nombre total des navires de mer chargés ou sur lest, entrés et sortis du port de Dunkerque, a subi, en ces dernières années, les fluctuations suivantes :

Années

Ces fluctuations se répartissent d'après le tableau ciaprès :

(1) Les grandes dimensions que Ton lend à donner aux nouveaux voiliers sont justifiées en partie par cette raison que, au dessus d'un certain. tonnage, l'augmentation des dépenses, pour solde et vivres d'équipage, n'est pas en proportion régulière avec l'accroissement du tonnage. Toutefois, il est bon d'ajouter que l'on ne peut dépasser certaines dimensions car, si un immense navire est plus avantageux au point de vue commercial, en revanche il est à la mer d'un maniement plus difiicile.

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