TOTAL

Total brut de la grande Navig»".

A déduire, navigation réservée.

Net, navigation de concurrence.

Part du pavillon français

— — étranger

Totaux

iï«,.«^«» 1 pavillon français. .

Rapport, j étranger. .

Totaux

Il résulte de ces rapprochements généraux ceci : 1** La navigation réservée, c'est-à-dire le champ du privilège, est exploitée principalement par les côtes de l'Océan ; — sur 338, G38 tx , il y a pour TOcéan 273,802 tx ; pour la Méditerranée 6i,836.

Océ^n 81 %

Proportion :

Médit«*rranée 1 9 %

Et que la Méditi^rranée, par contraire, quî, dans le mouvement général de la navigation extérieure, figure pour plus d'un tiers, n'est pas en position, par sa condition géographique, d'atteindre seulement au 1/5 de la navigation privilégiée.

D'où la preuve que les privilèges, les primes, sont pour la navigation de T Océan.

Ceci ressortira mieux encore de la décomposition du mouvement de cette navigation ( entrées et sorties ).

Navigation réservée :

Océan.

Méditerranée.

TOTAUX