‹ Marseille et les intérêts nationaux qui se rattachent à son portChapitre 12 sur 87 · GRANDES PÊCHERIES · texte numérisé non relu

GRANDES PÊCHERIES

Morues.

Baleines

Totaux

On voit donc que T Océan tient :

Plus des H de la navigation privilégiée des Antilles et de Bourbon.

Plus des M de celle du Sénégal et de la Guyane, et que sa position septentrionale lui assure :

La totalité des primes pour la pèche de la morue et

de la baleine, dont les armements ne peuvent se fairr utilement sur la Méditerranée, et pour lesquels il faut des marins du nord.

2*> D*un autre côté , tandis que la combinaison des faveurs coloniales et la force des choses évincent nos navires français méditerranéens de la presque totalité de la navigation réservée , ces mêmes navires français de la Méditerranée , contraints à exploiter le champ ingrat de la concurrence étrangère, soutiennent la lutte de pavillon à pavillon , et le font avec bien plus de succès que les navires de TOcéan.

En effet , sur cette navigation de concurrence , le

. . , , ^ ( français 26 */„

rapport gênerai est :

I étrangers. , , ... 74 */o

Eh bien , si l'on distingue la Méditerranée de

r Océan, on trouve :

Océan, français 510,851 tx ; étrangers 1,953,757.

Total i, 464,608.

n ^. l français 20 ^o

Proportion : ^ '

^ I étranger 80 %

ifrfrfi^crran^c, français 476,322 tx; étranger 856,677.

Total 1,332,999.

TV .. ( français 36 «/o

Proportion : / ^ «

^ I étranger 64 '^/p

Maintenant, si Ton passe à des rapprochements spéciaux par /)or<5 , on retrouve , d'une manière plus marquée, plus caractéristique, il faut le dire, la constatation des mêmes faits.

eu e

r« 00 -4> (H o V r- a* «o t^ 00 ^ a/D eo »o lO o> Ir-

00 co ao ** co ^

o ao (H

co

aO CD

00 CO 9i

I lÔ I

aO

a> ao aO

ce

co

co

sa

co (N

^ co ^ £

aO 9<

co

aO

aO

co 9* '

Page 1