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“sous l exigence dés révolutions atmosphériques ; “ainsi l'équi-

page doit changer de linge après une averse ou un coup de mer ; ainsi les vêtements de drap reinplaceront le soir les vêtements de toile, dans les parages où des nuits très-froides « succèdent à des journées brûlantes; ce précepte est surtout de

“rigueur durant le règne des épidémies. Nous avons vu un capitaine qui s’obstinait à ne vouloir fäire quitter les vêlements

de toile à son éqnipage qu'au 15 octobre , bien que la fin de septembre fût très-rigoureuse; le nombre effrayant des bron= chites, qui menaçaient de rendre la manœuvre impossible, sh seul le faire déroger à son respect pour 1 'almanach. -Nous arrivons à pires de la propreté : on ne sait véhién si l’inconvénient que présente l’eau de mer de ne pouvoir servir au lavage, n’est pas aussi fâcheux que celui de ne pouvoir

. être prise en boisson; toujours est-il que la malpropreté est “une cause infiniment plus fréquente de maladies que Je défaut

d’eau potable, On sait que l’eau de mer imprègne les tissus

d’une humidité tenace et comme poisseuse, qui rend indispen-

sable l'intervention de l’eau douce. On s’est'évertué à trouver le moyen de la faire servir à nettoyer, et pour cela on à ima-

-giné des savons susceptibles de’ neutraliser lés sels qu’elle con- : tient. Nous trouvons, dans les Annales maritimes de: 1850, «la recette suivante : Mélez ensemble parties égales de solu- ‘tion de soubé et d'argile, et vous aurez un savon propre à laver avec l’eau de mer. Certes , le moyen est simple et peu dispendieux; reste à constater son efficacité , et la: ‘chôse en vaut - la peine. En atiendant, on ne connaît rien de mieux que d’employer l’eau doûce pour liver le linge ; mais Ia quantité que ‘nécessite celte opération empêche d’y procéder aussi souvent qu'il scrait nécessaire, Cependant les lavages' sont prescrits ‘deux fois Pre semaine; mais les sites qu ils entraînent font qu’on n’y procède g guère qu’une fois ;et pas toujours avec

l’eau douce. M. Levicaire a calculé qu’ en lavant préliminairement six cénis chemises à l’eau de mer , il suffirait d’une bar-

( 225 ) NE rique d’eau douce pour les rincer, ce qui ne-ferait:qu’une *. consommation de quatre barriques par mois, pour une frégate dont l’ équipage est ordinairement de trois cents hommes, dont chacun salit au plus deux chemises par semaine.

sos ban de ces lavages hebdomadaires, il all à désirer qu’on en revint aux lessives ordonnées par le réglement de l’an VI, consistant à plonger le linge dans des chaudières d’eau bouillante où l’on aurait versé des cendres ; car,

malgré la consommation de savon, dispendieuse pour le matelot, son linge n’est pas toujours suffisamment neltoyé, :

Dans niéérdlle des lavages, il serait à désirer qu'il y eût un lieu désigné pour de le linge sale, que les marins accumulent dans leurs sacs, dont ils font ainsi des foyers d’infection. Le réglement de l’an VI destine à cet effet des bailles placées à la poulaine , et dans lesquelles les matelots déposeraient en même temps les vêtements mouillés qu’ils viennent de quitter jusqu'à ce que l’on pût les. hisser sur des cartahuts; car, sous aucun prétexte, les vêtements mouiilés ne doivent séjourner dans le faux-pont; mais ces bailles sur le pont, ce sréement pavoisé de guenilies , offusquent beaucoup d’officiers, qui veulent à toute force qu’on dissimule ces objets, au srand désavantage de tous. À

Les vêtements imprégnés de miasmes suspects , as ques ceux qui ont appartenu aux individus morts dans les épidémies ou affectés de maladies contagieuses, seront d’abord lavés, puis passés!à la vapeur du soufre. Le linge blanc peut être passé à la fumée du chlore et mieux à l’eau chlorurée, qui, d’après les expériences faites dans le Levant et ailleurs, par MM. Lésseps , ; Pariset et autres, a la propriété de détruire le prhroips contagieux. j

Ge serait ici le liéu de parler des bains, que nous renvoyons à l’article des CRAN médicales dé l’eau de mer. Il nous suffira de Ds sn 40 on doit les: multiplier autant que pos-

sible. « | 1H FDNOTET k Li ÿ

( 226.) “Les matelots profiteront du lavage du Doi POME ARENA | la figure , les bras et les jambes. DR TT | Des inspections de propreté devront être faite tous ds, pu. tins; la tête, la bouche, les mains et les pieds seront examinés, : tant sous le rapport de la propreté que sous celui des maladies

dont ces parties peuvent, être le siège: à tv Mes Nous parlerons ici da coucher sous le rapport Fi matériel, ailleurs nous traiterons du sommeil. À ah

Le hamac est la couche la plus né lis de l’homme de. mer ; il se compose d’un morceau de toile d'environ six pieds de long sur quatre ou cinq de large. Ses extrémités plissées sont garnies de cordes en patte d’oie, appelées araignées, et réunies à un cabillot, à une ganse, à une boucle ou cosse , ou bien terminées par une corde ou raban, qui servent à le ‘suspendre aux taquets , tringles ou crochets fixés aux poutres transversales , appelées baux, qui supportent les ponts. Lorsque le hamac est tendu , l'individu s’y trouve renfermé comme dans un sac et se trouve exposé à chavirer au moindre mouvement qui le porte hors des limites de l’axe qu’on agrandit au moyen de croissants, morceaux de bois qu’on place transversalement à la tête et aux pieds pour tenir les extrémités

‘ écartées. Ces croissants ont l'inconvénient de faire occuper

wplus de place au hamac, d'augmenter son volume. et d’exposer à se ‘heurter la tête lorsqu'on circule Mn nuit entre les is RET daté

Les ce sont et ds dans le sens de la a du navire; les mouvements de roulis rendent impraticable la siiuation transversale. L’espace que chacun doit occuper varie

- suivant le nombre d'hommes. Il faut, pourtant éviter qu'ils | nesoient trop pressés, tant à cause de la quantité d’air indispensable à la respiration, qu’en raison.des querellesique la gêne occasionne, d’où résulte: que le plus faible est! souvent obligé de déserter sa place pour se réfugier ailleurs: Une bat- - terie de vaisseau de ligne contient, mesure moyenne , trois

(227 ) cents hommes ; « on peut juger par là, dit M. Kéraudren , »des qualités de l'air contenu dans nn er on la »nuit, quand les sabords sont fermés, » TT Chaque matelot doit avoir son hamac darticallerhi ce qui n'exige pas plus d'espace : deux hamacs étant suspendus aux mêmes crochets , le à vie le quart , décroche ün des bouts et le rejoint à l’autre bout, tandis que celui qui vient se coucher déploie le sien qu xl avait arrangé de Ïàa même manière et le tend sur les deux crochets.

» Les hamacs ne doivent pas être tendus trop près des écou« tilles-ni des cuisines par les motifs que déjà nous avons fait pressentir.

La garniture du hamac consiste dans un matelas en Jaine et mieux en crin, indispensable pendant les temps froids, et dans une couverture de laine assez grande pour envelopper ‘complètement l'individu. On doit exiger que les matelots se déshabillent pour se coucher , surtout lorsque leurs vêtements

sont mouillés ; il conviendrait peut-être qu'ils eussent an

caleçon de toile pour la nuit et qui ferait l'office de draps , en les préservant du contact immédiat de la couverture : ce calçon préviendrait.en outre les inconvénients résultant de la chaleur qui des oblige souvent à se découvrir et à s'exposer aux ‘courants d’air péadat le sommeil, ce qui leur occasionne une foule de maladies. " |

Le hamac est sans contredit lo lit le mieux + prés à la situation des marins ; il occupe peu d'espace, se déplace avec facilité et conserve son centre de gravité dans les mouvements du navire, ce qui permet un sommeil tranquille, Si la position fléchie et la difficulté de se mouvoir sont des inconvénients réels; l’habitude les fait bientôt disparaître. Il est beaucoup d’ofliciers qui préfèrent un hamac à leur couchette.

A l'égard des malades , le hamac offre la facilité de pouvoir

les transporter et de permettre de placer l'individu sur pied Sans qu'il ait de mouvements à faire ; il suffit pour cela dé

En ee RE à

décrocher les pieds ayce ‘précaution: ou de filer le raban en douceur, de sorte que l’homme se trouve insensiblement debout ; Rouppe recommande Melanie cette précaution à l'égard des scorbutiques. : h doi! tite

Le hamac et sa fourniture exigent Fe soins de propreté. Chaque matelot doit en avoir deux Pour en changer lorsque le besoin l'exige. Il fut un temps où les hamacs étaient entassés dans: la cale, ou placés-en abord dans le faux-pont, usage heureusement remplacé par celui des bastingages ,: qui léur procurent une ventilation salutaire. Il serait essentiel de ne transfiler des hamacs que quelques instants après le leveride l’équipage , afin de leur donner le temps de se refroidir, On ne les montera pas sur le pont pendant la pluie, et l’oncaura soin que: la toile de bastingage soit assez exactement-iclose pour. les préserver de l'eau du ciel et de la mer. 4 1

. Les hamacs et les couvertures seront:lavés tous les quinze jours ou tous les mois ; on a conseillé de les purifier detemps en temps:en faisant un à parfuni de chlore Me qu ils sont suspendus. ir: oo and tie

: On fait des hamacs avec du filet, ce qui idoë doi plus légers et plus frais : les Créoles en font surtout usage. VE

On appelle hamac à l'anglaise, ou-cadre, une sorte: dè caisse en toile, au fond de laquelle:on place un cadre-en-bois qui supporte un ou deux matelas. Cette couche-réünit les avantages de la coucheite pour la commodité, et du hamac pour w mobilité, suspendue qu'elle est aussi par des araignées. Les officiers la préfèrent avec raison à toutes les'autres, et. emploient à sa confection un luxe variable d’étoffes et d’orne- « menst. On y adapte des rideaux, ou mousticaires, tendus sur. une ficelle qui va d’un crochet à l’autre. Ges lits sont certai-. nement bien préférables à ces cabanes qui’, le plus. souvent placées. en abord , engendrent une foule d’indispositions, et deviennent le repaire de myriades d'insectes incommodes . et : dégoñlants, ‘puces, punaises, cancrelats, efe, ; sanstparler du

( 229 ) malaise qu’on y éprouve lorsqu'il ÿ a du roulis. Le cadre transfilé et renversé sur un caisson , fait l'office de bergère.

On à conseillé de faire usage, pour le bord, de lits d’air comprimé, au lieu de plume ou de laine pour les matelas : nul doute que celte innovation ne fût des plus salutaires.

C’est ici le lieu d'examiner quelle est la couche qui convient le mieux aux malades : nous avons à choisir entre le hamac, le cadre suspendu , le cadre à pied et les lits en fer usités au- Jourd’hui à bord des grands bâtiments.

Ilestdifficile d'explorer un malade ensevel: dansun hamac, de luïappliquer les topiques et appareils nécessaires ; mais, à part ces inconvénients ; le malade s’y trouve assez bien, et l’économie de l’espace est chose à considérer. Le hamac conviendra pour les affections légères et pour les convalescents. |

Le cadre suspendu présente plus de commodités; comme le hamac il offre la facilité de placer insensiblement le malade debout , en décrochant les pieds: mais son élévation ne permet pas toujours à l'individu de s'y placer assis, soit afin de

l’explorer , soit afin de le panser ou de le changer de linge ;

sa mobilité l’expose aux chocs divers contre Îles objets environnants: il est, néanmoins, bien préférable au hamac, lorsque l’espace permet d’en user. Les crochets des hamacs ou cadres des malades, devraient être & roulis, c’est-à-dire, brisés par deux charnières en croix, Ce qui rend les mouvements un peu moins rudes. : | |

Le cadre à pieds et le lit en fer ne diffèrent entre eux que par le plus de solidité et de commodié du second, qui dispense des embarras du charpentier ; l’un et Pautre permettent d'inspecter , retourner, panser le malade à loisir; mais leur immobilité est, selon nous, un inconvénient des plus graves. Lorsque la mer est grosse, les malades sont péniblement balottés , et quelquefois renversés de leur lit, où ils ne sont même pas à l’abri de l’eau qui embarque par les panneaux et les sabords. |

Prec de gens Po à

MB, maintenant , il faut nous prononcer, nous donnerons la préférence au cadre suspendu. Si son élévatiôn et sa mo+ bilité sont des inconvénients pour les pansements et le changement de linge, on peut les faire momentanément disparaître, en filant les rabans qui seront assez longs pour descendre le cadre jusque sur le plancher et le hisser ensuite. Si les côtés. du cadre gênent le chirurgien , il est facile d'établir des pans lacés, de manière à pouvoir les rabattre à volonté. Cette prebreee, du reste, est relative à plusieurs circonstances ; c'est ainsi que pour les longues stations dans les belles mèrs, les lits immobiles auront sida l'avantage ; mais nous devons supposer le navire sous voiles et en É res à Pinconstance des flots. | SA A Les fournitures de lit pour les alédéh! anis vouvèries |capotes, etc., sont à la charge du magasinier , ‘et commis aux soins de l’infirmier, qui devra les maintenir dans un état de propreté scrupuleuse. Les effets ne devront sortir de l’hôp que pour être immédiatement lavés , et ne rentreront en Pre

gasin qu'après avoir été nettoyés , PS passés à l'eau

chlorurée, etc. , selon l'exigence. MS. LE DIRE" Pr ÿ ME E | ; te fñ PP

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