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duits à la ration en aa : leur ELA A4 s “éluve + s'4baissé suivant que la température elle-même $ abaisse ou $’élève : ; on sé gardera de se laisser tromper : il est un signé à

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{peu près infaillible pour les reconnaître : c’est lorsqu'ils échan {gent leur ration de vin contré le biscuit, c’est qu’alors le be- {soin est réel , invincible. Ge/sont ces faméliques , pour qui le ”

Il est d’autres hommes qui ne consomment pas la ration

| du bord , alors les autres matelots profitent de leur sobriété.

Ces particularités qui sont moins sensibles à bord des navires

| du commerce où les hommes ne sont pas rationnés et man-

gent à leur appétit, dépendent de l’organisation particulière à chaque individu ; or les réglements n’ont pu faire entrer ces variétés daus leurs calculs, bien que le médecin doive en tenir compte. ; |

Le réglement accorde une ration de pain sut deux de biscuil; quoique cette proportion soit assez libérale, nous avons émis le vœu qu’elle le devienne davantage. Il existe encore ÿ bord , des individus dont le ratelier se trouve dans ün état si déplorable qu'ils ne peuvent aäbsoluinént broyer le biscuit, fauté d'organes masticateurs. [ls viennent ordinairement s’adresser au médecin pour oblenir une ration de paiñ frais qu’on he peut humainement leur refuser sans les réduire à un seul repas, celui où ils ont du bouillon pour détremper leur biscuit. FRV

Nous appüierons le vœu de M. Lehelloco pour qué les rafraîchissements des malades fussent en partie délivrés en argent , afin qu’on pût les varier et les renouveler selon les circonstances. | à

Relativéement au nombre des repas, nous aurions une observation à faire à l'égard des malades qui n’en font efleclivement que deux ; les médecins sentiront l'insuffisance et même les dangers de ce régime pour des convalescents dont l'appétit est ordinairement trés vif, et dont il faut multiplier les repas, dans la crainte que les aliments pris en trop grandè

ni

* Nous avens vu que | M. MANS propose un repas à minuit pour les hommes de quart. ILest éertain qu’il y a trop loin du

quantité à la fois ne déterminent des indigestions. où autres.

accidents g graves. at A RAD HN he (

souper au déjeûner. pour des hommes qui veillent el travail

lent une partie de la nuit; une demi- galette de: biscuit leur

rendrait service; on la distribuerait à l'heure susdite aux deux bordées dont l’une quitte et l’autre prend le quart. Nous terminerons ces remarques par une M. + LOS

RON C est que si le réglement qui, d’ ailleurs estsi bien

conçu , n’est pas. si tu AS parfait, la philantropie. du chef, les lumières du médecin et l’heureux accord qui doit régner entre tous, suffiront presque toujours pour combler ces uk nes et corriger ces imperfections. Il existe mille moyens pour

obvier aux besoins accidentels sans violer les réglements : AE 11

navire se trouvait dans l'Inde réduit aux vivres du bord ; le commis propose au capitaine de procurer à l’ équipage des wivres frais en échange des légumes secs et des salaisons ; la proposition fut acceptée au grand avantage de tout le monde : l'équipage eût une nourriture agréable et salutaire, le commis fit un bénéfice considérable sur la vente des salaisons, du biscuit, eic., et le capitaine eut le plaisir de voir tout le monde heureux et bien portant. } LÀ

Le lieu et la manière de procéder aux repas méritent | con-

sidération. Îl est certain que l'endroit le plus avantageux lors- |

qu ’il fait beau'et que les manœuvres ne sont pas fréquentes 1 c’est le pont, ln -même; autrement l’é équipage mangera dans

la batterie. Depuis Bigot de Morogues , la plupart des prati-

ciens ont blimé les repas dans le faux-pont, en raison de la saleté, de l’ humidité chaude ei de la mauvaise. odeur qu’ ils 14 | répandent, M. Levicaire a très bien fait ressortir ces. inconvénients qui sont inévitables à bord des navires. sans batteries ÿ lorsqu'il fait mauvais temps.

L* ordonnance de 1825 établit que l'équipage a aura 2 ta-

bles et des bancs suspendus. Beaucoup de capitaines 3 trou vent une superflailé embarrassante; cependant avec de la bonne volonté on peut trouver moyen d'installer et de loger

cet ameublement qui procure aux matelots l'avantage de

| manger proprement et à leur aise, en les dispensant de trai- | ner leurs vêtements et leurs vivres sur un pont souvent humide et fangeux. À bord des petits navires, les coffres du faux-pont tiennent lieu de bancs ; il ne reste plus à installer que les tables qu’on peut loger dans l’endroit même entre les baux qui supportent le pont; c on ainsi que la chose était établie à bord du F'olcan. |

Nous n’avons pas besoin de faire observer combien il est essentiel de veiller à la propreté des gamelles , bidons , ete. , et d'observer l’article relatif à la visite PRET A de la chaudière de l'équipage; les exemples d° cmpoisonnement par négligence de cette inspection, ne sont pas extrêmement rares.

La cuisine des malades doit être faite par la cambuse : c’est là une source féconde d’altercations entre l'infirmier et le cuisinier , entre le médecin et le commis aux vivres. La note des aliments est envoyée chaque matin à ce dernier, qui 16S fait préparer et délivrer à l’infirmier, qui lui-même en fait la distribution, sous les yeux du médecin. bis

Les ustensiles à l’ usage des malades adtvént être en étain i

la vaisselle de terre élant trop fragile. L’infirmier doit les entretenir avec soin et les remettre en magasin dès qu il n’a plus à s’en servis du reste on l'en rendra responsable, |

sensuelle et dont les propriétés sont si controversées.

Si l’on admet que le café est un excitant du système nerveux, L. par excellence, et si l’on songe quel rôle joue ce système dans M

que le café qu’on donne dans les colonies devrait être réservé M

‘ abaitue par la chaleur, et qu ils tenaient beaucoup à leur ra-#

| A Rpolurs à l'utilité de cette boisson , c ’est 5 que gith

* fait nous ne lui en que peu Lnpar en car la par- £ . cimonie des ingrédients rend celte boisson presque insigni-M