CONSULAT DES ÉTATS-UNIS

Nantes, H juillet 1864.

Depuis la dernière communication que j'ai eu l'honneur de vous adresser le 2 juillet, je dois vous transmettre les informations suivantes. Le mardi de cette semaine (12 juillet), j'ai été à Saint-Nazaire, espérant y apprendre quelque chose sur les navires qui y sont. Si M. Bourcard était exact en disant que Hansarson, l'agent rebelle, n'avait plus de commandement en ce moment, cela a cessé d'être vrai, car il a toujours son contrôle. Cependant le nombre des ouvriers est restreint, et il y a eu peu d'avancement depuis mon dernier rapport. Je continue à penser que les clippers ne peuvent être terminés avant la fin d'août.

J'ai appris hier, de bonne source, que des agents prussiens et péruviens ont demandé d'acheter ces vaisseaux; mais les agents rebelles ont refusé de les vendre.

Je suis, monsieur, très-respectueusement votre obéissant serviteur,

John de la Montagnie.

M. SEWARD A M. DAYTON

(Traduction^)

DÉPARTEMENT D'ÉTAT

Washington, 11 juillet 1864.

Monsieur,

Votre dépêche du 24 juin, n° 495, m'est parvenue; elle m'apprend que YYeddo est parti le 23 juin sous pavillon français pour Amsterdam.

Quoique j'aie pleine confiance dans les assurances données par M. Drouyn de Lhuys de la bonne foi du gouvernement français, relativement à la vente et au départ de ce vaisseau, je conserverai toujours de grands soucis jusqu'à ce que j'aie appris son arrivée à la destination qu'on lui assigne. Je compte qu'avant qu'un nouvel incident puisse nous surprendre en Europe, le Niagara et Ylroquoh seront dans les eaux de l'Europe, et je ne doute pas que leurs équipages ne suffisent avec ceux du Kearsarge pour protéger nos intérêts dans cette région. Je vous remercie des renseignements que vous m'avez donnés sur le ton de la presse gouvernementale en France, relativement à l'engagement naval qui s'est terminé par la destruction de YAlabama. Il est désagréable de trouver dans ce fait la démonstration que ceux qui désirent jouir de la confiance impériale regardent comme n'étant pas hors de propos de manifester des sentiments hostiles à l'égard de notre pays. Néanmoins nous ne serons ni moins sages ni, par conséquent, moins en sûreté, parce que nous connaîtrons ceux qui, dans la société européenne, devront êlre regardés comme nos amis.

Je suis, monsieur, votre obéissant serviteur,

William H. Seward.

M. SEWARD A M. DAYTON

(Traduction.)

DÉPARTEMENT D'ÉTAT

Washington, 8 août 1864.

Monsieur,

J'ai reçu votre dépêche du 20 juillet (n* 517), ainsi que ses annexes, notamment une lettre que vous adressait notre excellent consul à Nantes, M. John de la Montagnie, au sujet de deux clippers qui sont en cours de construction en ce port.

La circonspection et la vigilance que montre ce consul sont jugées clignes delà plus haute approbation, et les informations qu'il transmet méritent toute attention. En même temps, je suis très-frappé de la bonne foi et de la franchise manifestées par M. Drouyn de Lhuys, et je suis sûr qu'à toute époque il répondra promptement à toutes les questions que vous pourrez lui faire au sujet des navires. A la dernière extrémité, les forces navales que nous avons maintenant dans les eaux d'Europe doivent être prêtes à les capturer ou à les détruire, et j'espère que vous voudrez bien veiller à ce que les officiers qui les commandent soient bien informés.

Je suis, monsieur, votre obéissant serviteur,

William H. Seward.

M. DAYTON A M. SEWARD

(Traduction.)

Paris, 23 août 1864.

Le fragment ci-inclus est détaché du Galigtiani de ce malin, et je reçois en même temps de notre consul à Nantes des renseignements analogues sur les voyages d'essai projetés par ces navires. II y a un léger revêtement en fer à l'intérieur de ces vaisseaux, qui a environ un pouce d'épaisseur. J'ai donné cette information au capitaine Rodgers, de VIroquois, qui répare maintenant ses chaudières au Havre, et je lui ai donné l'avis de jeter l'ancre devant le port de Nantes et d'y conférer avec notre consul dans ce port.

Je suis, monsieur, votre obéissant serviteur,

William L. Dayton.