SUR DIVERSES SORTES DE RAMES

tantôt dan* un sens, tantôt dans un autre, en plaçant des hommes au levier / fixé à une poulie K. Le mouvement de la poulie AT est transmis au cylindre par le moyen d'une corde enroulée autour de la tète N du cylindre O.

14. Les panneaux à charnières de la figure 83 sont attachés à des châssis verticaux R, R, représentés sur une échelle double dans les figures 84, 85 et 86. Chacun de ces châssis est fixé perpendiculairement au bout d'une verge horizontale RS qui passe dans un trou à l'arrière du bateau.

'On voit dans la figure deux châssis R , R qui s'éloignent et s'appro^ chent tour-à-tour du bateau , par le moyen d'un mécanisme composé d'une roue dentée T, à laquelle est appliqué le moteur, de deux roues dentées T, T qui engrènent dans la première et qui font chacune tourner un volant R', et de deux tringles OO' qui joignent entre eux les boutons O' et O fixés sur les circonférences des volans et sur les parties intérieures des verges SR qui portent les châssis R, R.

1 5. Les panneaux ou tablettes SR {fig. 87 et 88 ) sont placés dans des châssis horizontaux 00' qu'on élève et qu'on abaisse alternativement.

La figure 87 représente un des châssis coupé au milieu, suivant la ligne AB de la figure 88.

Les tablettes SR sont mobiles autour de leur côté horizontal S qui répond à l'avant du bateau ; mais elles sont emboîtées dans des entailles abc en quart de cercle, creusées dans les montans du châssis, en sorte qu'elfes ne peuvent jouer en-dessus et en-dessous de la position horizontale que de la moitié d'un angle droit ac 6.

Par l'effet de cette disposition, soit que les châssis montent, soit qu'ils descendent, les tablettes se présentent toujours obliquement à l'eau et dans le sens qui convient pour que le bateau avance. On a tracé sur les figures le système de leviers employés pour faire mouvoir les châssis.

Le levier KM sur lequel agissent les hommes par le moyen de la barre // est assemblé avec une traverse NN aux extrémités N, N de laquelle sont suspendus deux autres leviers LAf [fy. 8/) ou NM