TOTAL

(1) Voyez Rapports du Conseil d'administration à l'as* emblée des actionnaires, du 20 décembre 1828, p. M-

Devis de la route en fer de Saint-

Disons 1 0,000,000. Si l'on soustrait 1 ,400,000 francs pour matériel et intérêts i\% fonds pendant la construction , élémens que nous n'avons pas fait entrer dans nos calculs précédens ( 1) , il Prix de cons- reste 8,600,000 fr. pour le prix de construction chemin def^r ^ u chemin qui a 56 kilomètres de longueur: cela de Saint- fait, par kilomètre, environ 1 53,57 1 fr. ; mais on Loire* * observera qu'il faudra vaincre de grandes difficultés pour établir cette route , puisque sur 56,ooo mètres il y en a 5,920 en percement.

Les dépenses pour l'établissement du chemin de fer de Saint-Étienne à la Loire se sont élevées à une somme de i,556,ooo f. , ainsi répartie:

francs.

Achats de terrain 33o,ooo

Terrassemens , travaux d'arts et ponts.. . . 368, 000

Dés en pierre et pose des rails 179,000

Fer et fonte achetés en 1 8a5 ( s'ils eussent J

été achetés en 1828 , on eût trouvé une écono-> 524,ooo

mie de i5o,ooo francs ) J

Frais généraux de construction, etc... .... 60,000

Frais généraux de gestion, étude de projets , conduite de travaux ç5,ooo

1 ,556,ooo

Chariots* pour les transports a3o,ooo

(1) Nous avons fait abstraction de Pintérêt des fonds, parce qu'il ne parait pas entrer dans d'autres devis que nous citons, et que nous n'aurions pas su comment l'estimer exactement, pour ensuite arriver à une comparaison 4es difïérens prix de construction.

A. OUNIERES. !Of>

Le chemin, avec ses embranchemens , a enviviron 21 kilomètres de longueur ; il est à simple voie. Nous avons donc, pour le prix du kilomè tre, environ 74*09$ francs.

Les derniers devis (1), que MM. Mellet et Hen- Devis du ry ont présentés à leurs actionnaires , donnent ch f™^ e dc des résultats moins élevés. Voici comment ils ont Roanne à An

. drczicuv.

été établis pour un chemin à une seule voie :

Acquisition de terrains, terrasseraens et tra- fr.

vaux d'arts O^b^ooo

Rails en Fer malléable, à 4 2 o fr. la tonne. .

Coussinets en fonte , à 390 fr. la tonne. . . .

Dés en pierre , à 1 fr. !e dé, chevilles et\ 1,394,270 pose , y compris les objets nécessaires aux dou-| bles passages

Travaux accessoires, tels que points de chargement, grues, embarcadaires , etc 3oo,ooo

Frais généraux de conduite, travaux , administration, un dixième 346,777

Dépenses imprévues , un dixième 346,727

Matériel pour le transport 835, 000